關(guān)鍵的三個(gè)操作部件:油門,操作桿,腳蹬。 油門,單座飛機(jī)在駕駛倉(cāng)左側(cè),雙座飛機(jī)在正副駕駛中間。向前推是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加大,往后拉是減校 腳蹬,坐下后在腳底下。相當(dāng)于方向盤,連接著飛機(jī)垂直尾翼上的方向舵。負(fù)責(zé)飛機(jī)在水平面方向的偏轉(zhuǎn),如
本文我們將從以下幾個(gè)部分來(lái)詳細(xì)介紹如何駕駛:準(zhǔn)備開始、準(zhǔn)備安全駕駛、駕駛自動(dòng)擋汽車、學(xué)習(xí)駕駛手動(dòng)擋汽車、獲取駕照、參考
駕駛是世界上最有用的技能之一。但在你開始開車前,請(qǐng)記得駕駛是一種特權(quán),而非基本權(quán)利。在你把鑰匙放進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)之前,應(yīng)先學(xué)會(huì)如何成為負(fù)責(zé)任的駕駛者。要了解全部駕駛規(guī)章與法規(guī)可能令人感到不知所措,但如果你一步一步慢慢來(lái),將能很快成為專業(yè)的駕駛者。請(qǐng)繼續(xù)閱讀本文,以了解如何開車。部分 1準(zhǔn)備開始
左腳踩下離合器,掛一檔。 右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩(wěn)住方向盤,右手握住手動(dòng)剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候,迅速放下手動(dòng)剎車。在加減檔過(guò)程中,有“一快三慢”:快速踩下離合器、慢慢抬起離合器(分空行程和
第1步:了解你所在地區(qū)的駕駛規(guī)則。
1.要把駕駛座位調(diào)舒服,你應(yīng)該把座位調(diào)得靠前點(diǎn),因?yàn)槟阋米竽_把離合器踩到底。 2.原地駕駛,熟悉各擋位的位置,不發(fā)動(dòng)汽車,原地練習(xí)使用離合器和換擋的方法。 3.一擋起步,把離合器踩到底,發(fā)動(dòng)引擎。學(xué)開車最困難的一步就是讓汽車走起來(lái)。
在你獲得許可證或準(zhǔn)考憑證前,應(yīng)先了解身為負(fù)責(zé)任的駕駛者應(yīng)注意的駕駛規(guī)則,以及必須采取的基本安全措施。在駕駛前宜先學(xué)習(xí)這些規(guī)則,以免你即場(chǎng)胡亂發(fā)揮,并在過(guò)程中犯錯(cuò)。這里教你如何做到這點(diǎn):
你好,首先上車后我們需要踩下剎車,并確認(rèn)變速箱位于空擋。 然后擰鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,左腳踩下離合器,右手釋放手剎拉桿。并將變速箱掛入1檔,準(zhǔn)備起步。 左腳慢慢釋放離合器踏板的同時(shí),右腳從剎車踏板上離開,轉(zhuǎn)移到油門踏板上,緩緩加油門,
閱讀由你所處地區(qū)的交管部門,或管理駕駛和車輛的當(dāng)?shù)夭块T提供的駕駛手冊(cè)。如果你不學(xué)習(xí)這些規(guī)則,將無(wú)法獲得許可證或準(zhǔn)考憑證。
一般來(lái)說(shuō),小車的手動(dòng)擋比較難以被新手掌握。但是你只要把油離配合好,那就完全沒有問(wèn)題了! 這是我以前寫的一個(gè)帖子,希望對(duì)你能有所幫助。 為了考試,我真可謂是不惜一切代價(jià)啊!甚至把自己天天說(shuō)的話都變成文字版,不過(guò),這個(gè)也真的非常有用,至少
每個(gè)人都應(yīng)該知道的一些基本規(guī)則和安全常識(shí)包括:為行人停車、遵守交通標(biāo)志、在限速范圍內(nèi)開車及系安全帶。
【手自一體變速箱操作全解析】 近來(lái)很多朋友問(wèn)到關(guān)于寶寶6速手自一體變速器的一些問(wèn)題,今天還算有時(shí)間,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō),主要是給新接觸自動(dòng)擋的朋友看看,有點(diǎn)幫助就好。 還是先說(shuō)一條:這篇文章涉及的操作方法僅實(shí)用于新寶來(lái)配備的6速手自一體變速
第2步:獲取許可證或準(zhǔn)考憑證。
快速學(xué)會(huì)開車: 第一步:必需認(rèn)識(shí)車內(nèi)必要的控制器的作用。腳踩的一共三個(gè),最左邊是左腳控制的離合器,通俗來(lái)說(shuō),就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)是否提供動(dòng)力。中間的剎車,最右邊是油門,這兩個(gè)由右腳來(lái)控制控制,剎車顧名思義就是踩下之后停車,油門則是加大
許可證將允許你在監(jiān)督下開車(某些國(guó)家的許可證也允許學(xué)生在宵禁時(shí)開車)。了解你國(guó)家的法律,看看申請(qǐng)?jiān)S可證或準(zhǔn)考憑證所需的年齡(通常在16至18歲之間)及必須要做的事。以下為一些通用指南:
自卸車大都以柴油機(jī)作動(dòng)力,發(fā)動(dòng)后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會(huì)兒,待水溫升至45℃再起步。起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)
如果你身處美國(guó)且未成年,將需要父母或監(jiān)護(hù)人的簽名。在中國(guó),未成年人無(wú)法考駕照。
對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(簡(jiǎn)稱《交法》)及實(shí)施條例和各地方的實(shí)施辦法,以及公安部《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》進(jìn)行歸納,無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形:1.沒有駕駛證的;2.未經(jīng)考試,非法取得駕駛證的
你必須通過(guò)有關(guān)駕駛規(guī)章及法規(guī)的筆試。
第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部
有些司法管轄區(qū)需要一定時(shí)間的實(shí)踐駕駛教育才能考獲駕照。
駕駛證記分周期是從駕駛證上的“初次領(lǐng)證日期”為起算日,以12個(gè)月為一個(gè)記分周期。 在一個(gè)記分周期內(nèi)沒記滿12分并已交清罰款的,進(jìn)入下周期后,記分系統(tǒng)會(huì)將上周期記分分值全部清零,否則累計(jì)入下一記分周期。 對(duì)于第一次記滿12分至24分(不含)駕
如果你身處美國(guó),大部分高中都設(shè)有駕駛教育課程。
未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,或?qū)C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款,可并處拘留15天的處罰。 依據(jù)《道路交通安全
第3步:練習(xí)駕駛。
黨員干部酒后駕駛違法行為處分辦法: 第一條 為加強(qiáng)對(duì)黨員干部的教育和管理,維護(hù)黨紀(jì)政紀(jì)的嚴(yán)肅性,根據(jù)《中國(guó)紀(jì)律處分條例》、《中華人民共和國(guó)行政監(jiān)察法》、《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》、《行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例》、《事業(yè)單位工作
一旦你通過(guò)法規(guī)考試并得到許可證或準(zhǔn)考憑證后,你需要磨練駕駛技巧。在高速公路駕駛之前,你需要練習(xí)如何自在地開車。慢慢來(lái),保持耐心。沒有人一開始就是完美的駕駛者。這里有一些提示:
A證分三種: A1: 準(zhǔn)駕車型:乘坐20人以上的大巴車,同時(shí)車身超過(guò)6米的車型也必須使用A1駕照以及A3、B1、B2、C1(小型汽車)、C2(小型自動(dòng)擋汽車)、C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車) 年齡身體條件:26周歲以上,50周歲以下,身高1.55米以上
與你信任的成年人練習(xí)。在一位超過(guò)21歲且負(fù)責(zé)任的駕駛者陪同下開車,他可以給你建議,讓你不覺得受挫。
左腳踩下離合器,掛一檔。 右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩(wěn)住方向盤,右手握住手動(dòng)剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候,迅速放下手動(dòng)剎車。在加減檔過(guò)程中,有“一快三慢”:快速踩下離合器、慢慢抬起離合器(分空行程和
在一個(gè)封閉安全的地方練習(xí),比如周末的空停車場(chǎng)。這將幫助你了解汽車加速的方式,制動(dòng)器如何操作,以及大概該如何操控汽車。每輛車都不同,重要的是感覺你汽車的獨(dú)特之處。
一、可以在蘇州市辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證轉(zhuǎn)入換證手續(xù),辦理流程如下: 1、到車管所、交警分局、區(qū)(市)縣交警大隊(duì)取號(hào)后到受理窗口提交資料; 2、到繳費(fèi)窗口繳費(fèi)相關(guān)費(fèi)用; 3、到牌證窗口領(lǐng)取駕駛證。 二、辦理所需資料: 1、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表》
部分 2準(zhǔn)備安全駕駛
駕駛證駕齡從初次領(lǐng)證日期開始算,例如駕駛員2010年2月1日取得C證,至2015年1月31日,該駕駛員的駕齡就是C證5年。 《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定: 第十條 機(jī)動(dòng)車駕駛證記載和簽注以下內(nèi)容: (一)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵畔ⅲ盒彰⑿詣e、出生
第1步:做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
關(guān)鍵的三個(gè)操作部件:油門,操作桿,腳蹬。 油門,單座飛機(jī)在駕駛倉(cāng)左側(cè),雙座飛機(jī)在正副駕駛中間。向前推是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加大,往后拉是減校 腳蹬,坐下后在腳底下。相當(dāng)于方向盤,連接著飛機(jī)垂直尾翼上的方向舵。負(fù)責(zé)飛機(jī)在水平面方向的偏轉(zhuǎn),如
在駕駛前,調(diào)整后視鏡和座椅很重要,以做好開車上路的準(zhǔn)備。在開車前而不是開車時(shí)進(jìn)行此步驟,以確保安全及專注。這里是你該做的事:
【手自一體變速箱操作全解析】 近來(lái)很多朋友問(wèn)到關(guān)于寶寶6速手自一體變速器的一些問(wèn)題,今天還算有時(shí)間,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō),主要是給新接觸自動(dòng)擋的朋友看看,有點(diǎn)幫助就好。 還是先說(shuō)一條:這篇文章涉及的操作方法僅實(shí)用于新寶來(lái)配備的6速手自一體變速
檢查后視鏡和側(cè)視鏡,并作出必要的調(diào)整。確保你能很好地看見兩側(cè)和后面的車輛。不要在開車時(shí)調(diào)整后視鏡,這可能會(huì)使你過(guò)于分心。
自動(dòng)檔車的開法之入門: 首先,自動(dòng)檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請(qǐng)牢記: P,停車檔 R,倒車檔 N,空檔 D,行車檔 3,2,1指強(qiáng)制把變速器在某一檔以下,比如3就是把變速器強(qiáng)制在3檔以下。 好了,記住這些,很重要的。如果
第2步:確保你和車子均做好駕駛的準(zhǔn)備。
換檔都要把離合踩到底!每次踩都是迅速踩下去。 掛檔完后離合要全松開,不過(guò)不熟悉就要慢慢緩松。 4檔直接降到2檔不分對(duì)與不對(duì),需要這樣的時(shí)候就這樣。 轉(zhuǎn)彎前先減速,放開油門踩剎車,車速適合低了就拐彎,然后這段時(shí)間可以選擇降檔,(具體不
在把雙手放在方向盤前,讓身體和車做好開車上路的準(zhǔn)備很重要。這里是你該做的事:
你好?聽語(yǔ)音 自動(dòng)擋車駕駛技巧原創(chuàng) 優(yōu)秀??2012-06-02??798??440493 自動(dòng)擋車與手動(dòng)擋車相比開起來(lái)簡(jiǎn)單方便,現(xiàn)在很多初學(xué)者都喜歡自動(dòng)擋車。自動(dòng)擋的固然好開,但是有些駕駛技巧也要注意,比如起步、坡道換
系好安全帶。這取決于你所在的地方,法律大多要求你系好安全帶。如果違反這項(xiàng)規(guī)則,你不僅會(huì)被傳訊,發(fā)生碰撞時(shí)受傷和死亡的幾率也成倍提高。
無(wú)證駕駛證的處罰分為以下幾種: (1)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,可并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證 (2)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,或?qū)?/p>
檢查儀表板。請(qǐng)確保車子已準(zhǔn)備好駕駛,而且沒有示意著車子需要被送廠維修的警示燈。
新手們總是希望在駕駛過(guò)程中慢慢摸索出駕車的技巧,但現(xiàn)實(shí)路況的復(fù)雜多變往往令新手們措手不及。該如何更快的進(jìn)入角色成為一名合格的駕駛員呢? ●做好準(zhǔn)備工作 用心記熟道路很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜
調(diào)整座椅,確保你可以舒適地夠著踏板及看見路況。
1、平穩(wěn)駕駛,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 小編在此給你們一個(gè)小口訣:柔起步,輕給油,行車速度要穩(wěn)住,起步轉(zhuǎn)速控制住,跟車剎車不要急,長(zhǎng)燈等待可停車。 這樣的操作不僅可以省油,還能減輕機(jī)件磨損哦! 2、高速行駛不開窗 汽車在高速行駛的過(guò)程中,
第3步:減少干擾。
為了安全起見,在你把腳放在踏板前,應(yīng)盡量減少任何干擾。清除任何會(huì)妨礙你專注于路況的障礙。這里有一些小提示:
收起手機(jī)。如果你正熱烈地與好朋友互傳短訊,那就別開車。告訴對(duì)方你要開車及稍后再談,結(jié)束這場(chǎng)通話。如果你容易分心,甚至可關(guān)掉手機(jī)。
把音樂調(diào)小聲。播放一些放松舒緩的音樂讓自己專注。
如果你需要梳頭發(fā)或化妝,不要在開車時(shí)這么做。在你把鑰匙放進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)前,先完成你需要做的一切事。
部分 3駕駛自動(dòng)擋汽車
第1步:發(fā)動(dòng)車子。
要發(fā)動(dòng)汽車,你必須按照正確順序遵循幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟。這些就是你要做的事:
松開緊急制動(dòng)器。
把腳放在制動(dòng)器踏板上。
將鑰匙放入點(diǎn)火開關(guān)并轉(zhuǎn)動(dòng)它。你應(yīng)該聽到車子發(fā)動(dòng)的聲音。
第2步:掛擋。
由于你學(xué)習(xí)的是自動(dòng)擋汽車,取決于汽車停放的方式,你可掛前進(jìn)擋(D)或倒車擋(R)。
如果要往前駕駛,你應(yīng)掛前進(jìn)擋。
如果要向后倒車,以退出一條車道或停車位,則應(yīng)掛倒車擋。
如果是倒車,先檢查后視鏡,然后把手放在副駕駛座上,頭轉(zhuǎn)向右(若駕駛座在右側(cè),則頭轉(zhuǎn)向左)以望向后方。
第3步:移開制動(dòng)器上的腳,感覺車子移動(dòng)。
恭喜你 ,你正在駕駛汽車!
慢慢地把腳放在油門上,施力加速。
第4步:加快車速。
你應(yīng)把車速加快至居住區(qū)的車速。如果你在高速公路上,應(yīng)留意車速,但也需跟隨交通流量。
如果周圍所有的車因?yàn)榻煌ǘ氯_得比限速慢,請(qǐng)按狀況駕駛,以免撞上他們。
如果周圍的汽車開得比限速更快,你不需要觸犯法律,但可以稍微加快少許,這樣你就不會(huì)使車流慢下來(lái)太多。
記住,開得太慢與開得太快一樣危險(xiǎn)。
冷靜地加速。不要太用力踩油門,否則車速可能會(huì)比你預(yù)期的更快。要知道每輛車都有自己的加速率。
第5步:正確操縱汽車行駛方向。
正確的轉(zhuǎn)向技術(shù)將使你的駕駛體驗(yàn)更順利,并幫助避免碰撞。正確轉(zhuǎn)向幫助你以最方便的方式轉(zhuǎn)彎及擺動(dòng)汽車。這里有一些很好的轉(zhuǎn)向技巧提示:
確保雙手放在方向盤上。
取決于你的喜好,可將雙手放在8點(diǎn)鐘或4點(diǎn)鐘的方向,或在稍微高一些的9點(diǎn)鐘或3點(diǎn)鐘方向。這個(gè)位置使你可安全操縱方向盤,并防止作出任何急轉(zhuǎn)彎。
轉(zhuǎn)彎時(shí),一手把方向盤順著你要轉(zhuǎn)的方向往下拉,另一手則把另一側(cè)往上推送。這就是所謂的“推拉”轉(zhuǎn)向。
想要在較低的速度急轉(zhuǎn)彎,則可使用雙手交叉轉(zhuǎn)向法。首先進(jìn)行推拉轉(zhuǎn)向,但把拉動(dòng)的手帶到推送的手之上,以繼續(xù)朝想要的方向移動(dòng)方向盤。
第6步:了解制動(dòng)器。
你應(yīng)知道在不同的速度行駛時(shí),車子需要多長(zhǎng)時(shí)間才能完全停下。
時(shí)時(shí)與前面的車子保持一個(gè)車位的距離。如果必須快速停車,你不會(huì)想要撞上前面的車。
當(dāng)以較快的速度行駛時(shí),則甚至需保持超過(guò)一輛車的距離,以便能安全地停車,所以了解并遵守兩秒規(guī)則,也即是你應(yīng)該與前面的車至少相差兩秒,維持安全的跟車距離。請(qǐng)考慮天氣及路況。
除非面對(duì)緊急狀況,否則盡量不要突然停車。突然停下可能導(dǎo)致后面的車輛撞向你的車尾。
第7步:適時(shí)地打信號(hào)。
記住,跟在車后的車主無(wú)法看透你的心思。除非你打信號(hào),否則他們不知道你要往哪個(gè)方向移動(dòng)。你應(yīng)在下列情況下打信號(hào):
當(dāng)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)只剩最后30.48米時(shí)(左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn))。
在更改車道前,確保至少提前5秒打信號(hào)。
駛?cè)牖蛲顺雎愤呁\囄弧?p class="wyds0" >改變方向時(shí)。
第8步:使用車燈。
車燈可幫助你看得更清楚及避免危險(xiǎn)。你應(yīng)在天黑、下雨或有霧時(shí)使用它們。
一般的經(jīng)驗(yàn)法則是如果你必須問(wèn)自己:“我應(yīng)該現(xiàn)在亮燈嗎?”,那么答案總是肯定的。
查看路上的其他車輛。如果大多數(shù)人亮起了燈,也把你的車燈打開。
記住,有些車的燈在一定情況下自動(dòng)開關(guān)。如果你的汽車不屬于這一類型,停車時(shí)請(qǐng)確保把車燈關(guān)掉,以免耗盡蓄電池。
第9步:使用雨刷。
在第一滴雨落下前,先學(xué)習(xí)雨刷的操作方法。取決于雨下得多大,你可以調(diào)整雨刷的來(lái)回速度。
你也可用擋風(fēng)玻璃上的雨刷噴射液體,以擦去灰塵或污漬。
如果雨刷壞了,請(qǐng)不要駕駛。在沒有雨刷的情況下在暴風(fēng)雨中駕駛是非常危險(xiǎn)的。
第10步:像個(gè)專業(yè)車手一樣改變車道。
按照規(guī)則正確及安全地變換車道。
打信號(hào)讓周圍的車知道你想改變車道。
檢查鏡子確保你能看得清楚。
回頭檢查,以再次確認(rèn)可安全進(jìn)行下一步。
改變車道。
第11步:正確停放車子。
當(dāng)你到達(dá)目的地時(shí),需要關(guān)掉引擎并把車停好。這里教你如何結(jié)束駕駛:
尋找一個(gè)好的停車位,把腳放在制動(dòng)器上停車。
換成停車擋(P)。
熄掉引擎。
拉起手剎。
如果車燈亮著,請(qǐng)把它們關(guān)掉。
鎖車防盜。
下車并確保它停放在合適的位置。
部分 4學(xué)習(xí)駕駛手動(dòng)擋汽車
第1步:記住,許多駕駛的基本規(guī)則適用于自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車。
雖然這里將討論兩種汽車之間的差異,但有許多基本規(guī)則仍適用于兩種類型的車。它們是:
準(zhǔn)備開車所需采取的步驟,比如調(diào)整鏡子及避免分心。
適當(dāng)?shù)卮蛐盘?hào)的規(guī)則。
改變車道的規(guī)則。
必要時(shí)使用車燈和雨刷。
手在方向盤上的位置。
第2步:學(xué)習(xí)控制。
大多數(shù)人會(huì)同意駕駛手動(dòng)擋汽車比自動(dòng)擋汽車更棘手,因?yàn)樾枰扇☆~外的步驟來(lái)確保駕駛成功。然而也有許多人說(shuō),駕駛手動(dòng)擋汽車更有趣及有成就感,因?yàn)槟阍隈{駛過(guò)程中參與更多。如果你有手動(dòng)擋汽車,應(yīng)認(rèn)識(shí)及使用兩個(gè)額外的控制。它們是:
離合器:
離合器控制引擎和變速器之間的連接。推進(jìn)離合器踏板將分開離合器,并切斷引擎與變速器的連接。而松開則將接合離合器,并連接引擎和變速器。分開離合器時(shí),無(wú)論汽車是否掛擋,都能有效地進(jìn)空擋(N)。接合離合器則將使汽車進(jìn)入當(dāng)前所選擇的擋位。
換擋桿:
換檔是通過(guò)換擋桿進(jìn)行(也被稱為排檔桿、變速排擋器、變速桿、擋位選擇器或變速手柄)。擋位數(shù)量和換檔模式因汽車型號(hào)而異,但“默認(rèn)”的擋位是“空擋”(N),其次是1到5或1至6號(hào)擋位,然后是“倒車擋”(R)。
第3步:發(fā)動(dòng)汽車。
發(fā)動(dòng)手動(dòng)擋汽車比發(fā)動(dòng)自動(dòng)擋汽車更棘手,同時(shí)也需要更多練習(xí)。當(dāng)你開始時(shí),請(qǐng)確保處于封閉的空地,以防止任何事故發(fā)生。以下是如何做到這一點(diǎn):
從踩下離合器開始。除非離合器分離,否則大多數(shù)手動(dòng)擋汽車無(wú)法啟動(dòng)。
一旦你發(fā)動(dòng)了汽車,把腳放在制動(dòng)器上,并松開緊急制動(dòng)器。
如果向前移動(dòng),請(qǐng)進(jìn)1號(hào)擋。如果是倒車,則進(jìn)倒車擋(“R”)。
一邊慢慢松開離合器,一邊慢慢施力踩下油門踏板。
你將會(huì)聽到引擎加快轉(zhuǎn)速的聲音,然后感覺并聽到離合器“被擋住了”。如果車子向前移動(dòng)時(shí)引擎沒有熄火,那么你做得很好!你已成功發(fā)動(dòng)汽車,并在1號(hào)擋行駛。
第4步:配合車速轉(zhuǎn)換擋位。
如你從空擋轉(zhuǎn)到1號(hào)擋那樣進(jìn)行換擋,以進(jìn)入更高擋位。在開始換擋前,記住以下幾點(diǎn):
你必須按此順序換擋。踩壓離合器踏板,以分開離合器。用換擋桿進(jìn)行換檔。慢慢地松開離合器踏板,同時(shí)踩下油門,重新接合離合器。
離合器踏板和油門踏板的施力力度是呈正比的。它們應(yīng)如蹺蹺板的動(dòng)作一樣協(xié)調(diào)。當(dāng)一個(gè)上升,另一個(gè)就下降。
在接合離合器時(shí)逐漸踩下油門,此舉將使換擋更順暢。你需要時(shí)間練習(xí),但一旦掌握了離合器和油門的感覺,換擋就會(huì)成為第二天性。
第5步:換至更高擋位,以達(dá)到更高速度。
每輛車的每個(gè)擋位都有相應(yīng)的速度范圍。有些車子會(huì)告訴你達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后才可換擋。
聽從你的車子,當(dāng)你認(rèn)為引擎需要換擋配合時(shí)就切換擋位。
第6步:適當(dāng)?shù)厥褂弥苿?dòng)器。
停車時(shí),請(qǐng)踩下離合器踏板,并進(jìn)入空擋。把車換至空擋將確保引擎不再轉(zhuǎn)動(dòng)變速器,以免汽車在你使用制動(dòng)器減速時(shí)熄火。
降擋減速可能讓你節(jié)省燃油,并提高制動(dòng)器的使用壽命。然而這需要練習(xí),所以先從練習(xí)只使用制動(dòng)器開始。
第7步:停放車子。
一旦你找到正確的地方停車,必須遵循幾個(gè)關(guān)鍵規(guī)則,以正確停放手動(dòng)擋汽車。這里是你應(yīng)該做的事:
確保汽車處于掛擋的狀態(tài),而非空擋。通常是倒車擋或1號(hào)擋。如果你讓車子處于空擋,它不會(huì)待在原地。
取出點(diǎn)火開關(guān)的鑰匙。
部分 5獲取駕照
第1步:采取適當(dāng)步驟獲取駕照。
一旦你得到許可證或準(zhǔn)考憑證,已掌握了駕駛自動(dòng)擋或手動(dòng)擋汽車的技巧,并滿足了所要求的道路行駛時(shí)間(根據(jù)所在的國(guó)家及地區(qū)而有所不同),那么你就準(zhǔn)備好考駕照!駕照將允許你單獨(dú)、在任何時(shí)間及在車上超過(guò)一名乘客的情況下駕駛。取決于你所在的地方,為了拿到駕照,你可能需要做的一些事有:
通過(guò)筆試。
通過(guò)簡(jiǎn)短的駕駛測(cè)試,這將考驗(yàn)基本駕駛技能,包括如何平行停車及三點(diǎn)掉頭。
通過(guò)視力測(cè)試。
檢查你國(guó)家交管部門的要求,看看考駕照的年齡規(guī)定及必須進(jìn)行的事項(xiàng)。
第2步:記住,駕駛是一種責(zé)任。
一旦你完成獲取駕照所需的全部步驟,應(yīng)記得成為謹(jǐn)慎、安全或是負(fù)責(zé)任的駕駛者。如果你不按規(guī)則開車,將被撤銷駕駛的權(quán)力,并可能惹上法律麻煩。在你成為有執(zhí)照的駕駛者后,要記住以下幾點(diǎn):
時(shí)時(shí)把安全放在第一位。安全應(yīng)優(yōu)先于樂趣。不要做任何危害安全的事,如車內(nèi)擠滿七個(gè)人、開車不系安全帶或是總是分心駕駛。
改善駕駛技術(shù)。無(wú)論是更順暢地轉(zhuǎn)向或提前打信號(hào),記下你想改進(jìn)的事項(xiàng),并努力解決駕駛?cè)秉c(diǎn)。
保持乘客安全。發(fā)動(dòng)車子前請(qǐng)確保乘客都表現(xiàn)得有分寸。如果他們身子探出窗外、不系安全帶或不尊重道路,就不要發(fā)動(dòng)汽車。
小提示
觀察他人駕駛并發(fā)問(wèn)。雖然這不可取代親身實(shí)踐,卻也是個(gè)檢視規(guī)則和技巧的好機(jī)會(huì)。
接近黃燈時(shí),如果能安全地停下,就請(qǐng)這么做。如果你能順利通過(guò),突然停下會(huì)比繼續(xù)往前開更危險(xiǎn)。
當(dāng)車后的司機(jī)猛烈加速或任意駕駛時(shí),如果可以,請(qǐng)讓他們超車。
預(yù)測(cè)前面的人的行為,比如離開駕駛座的人、騎自行車的人、在街上或附近玩耍的小孩,并做好停下的準(zhǔn)備。
當(dāng)視線被靠近交叉路口或停放在角落的大型車輛、卡車或貨車阻擋時(shí),轉(zhuǎn)彎前或越過(guò)十字路口時(shí)須謹(jǐn)慎駕駛。
從停車位或車道倒車時(shí),請(qǐng)留意小孩子和動(dòng)物,尤其是可能無(wú)法從駕駛者位置看見的車后小孩和寵物,以及騎三輪自行車或玩滑板的孩子。從停車位倒車或在路口轉(zhuǎn)向前,請(qǐng)先看看兩邊是否有行人。
取決于所在國(guó)家是靠左或靠右行駛,注意在副駕駛方向騎自行車的人(尤其是轉(zhuǎn)彎或向路緣行駛時(shí))。盡量在狹窄的街道上給自行車人士讓出空間。
經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),永遠(yuǎn)不要假設(shè)在橫街行駛的汽車會(huì)停下。停車的標(biāo)志可能被樹木或其他因素阻擋,或是駕駛者可能沒有注意。謹(jǐn)慎行事,并準(zhǔn)備好隨時(shí)停車。
警告
不要在任何物質(zhì)的影響操作車輛。
如果你感到疲倦,請(qǐng)不要開車。如有必要,可靠邊停車,然后小睡片刻。
不要在開車時(shí)通電話(雖然此舉在使用無(wú)線耳機(jī)的情況下可被接受)或發(fā)短信。這是極之危險(xiǎn)的,可能造成致命的后果。
參考
http://www.dmvusa.com/index.php?pageid=5
http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm#steering
http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm# signals
http://www.dmv.ca.gov/pubs/hdbk/signaling.htm# signals
擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。
怎樣駕駛后八輪
自卸車大都以柴油機(jī)作動(dòng)力,發(fā)動(dòng)后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會(huì)兒,待水溫升至45℃再起步。起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無(wú)異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過(guò)早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、后八輪保養(yǎng)中最常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目是定期定期更換三濾,三濾是為了更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),盡量延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器,作用是過(guò)濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì)。
2、防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。建議車主按照規(guī)定保養(yǎng)周期對(duì)機(jī)油濾清器進(jìn)行更換。
3、對(duì)于后八輪的發(fā)動(dòng)機(jī)有致命的破壞,在駕駛車輛的時(shí)候一定要很好的控制車速,需要正確的掌握和控制到發(fā)動(dòng)機(jī)檔位與轉(zhuǎn)速之間的協(xié)調(diào)性,要記住不要出現(xiàn)高檔低速和抵擋高速的情況。
4、此外駕駛后八輪的時(shí)候,一定要盡量保持號(hào)勻速駕駛,駕車的整個(gè)過(guò)程中一定要避免到出現(xiàn)大腳踩油門和剎車的習(xí)慣,也不要經(jīng)常的變換行車道。一般情況下自卸車跑高速路面狀況,速度控制在每小時(shí)八十公里是比較省油,也是比較安全的駕駛速度。
參考資料來(lái)源:百度百科-后八輪
無(wú)正駕駛怎么處理方法
對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(簡(jiǎn)稱《交法》)及實(shí)施條例和各地方的實(shí)施辦法,以及*部《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》進(jìn)行歸納,無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形:1.沒有駕駛證的;2.未經(jīng)考試,非法取得駕駛證的;3.駕駛證被注銷、吊銷的;4.不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;5.駕駛證已超過(guò)有效期的;6.駕駛證被暫扣的;7.持軍隊(duì)、武裝*部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車的;8.持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證在中國(guó)駕駛的;9.駕駛車輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車型的;10.未隨身攜帶駕駛證的。有律師將1至5情形稱為“絕對(duì)”無(wú)證,6至9情形稱為“相對(duì)”無(wú)證,10情形稱為“疑似”無(wú)證。對(duì)1、3、5、6、9情形,*處理起來(lái)不會(huì)有什么困難。2、4情形,*通常不能現(xiàn)場(chǎng)做出判斷,大多數(shù)情況下,駕駛?cè)硕紩?huì)蒙混過(guò)關(guān);在進(jìn)入司法程序時(shí),這兩種情形可能被查實(shí),駕駛?cè)藢⒊袚?dān)無(wú)證駕駛的刑事和民事責(zé)任。對(duì)7、8種情形,如是一般違法,*大多會(huì)睜一只眼閉一只眼,但無(wú)論是一般違法還是嚴(yán)重違法,其實(shí)都應(yīng)當(dāng)依法按無(wú)證駕駛處理。 《交法》第十九條第四款規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。”所以,第十種情形——未隨身攜帶駕駛證是一種違法行為,盡管它與其他無(wú)證駕駛有所不同,但對(duì)該行為應(yīng)當(dāng)給予處罰。根據(jù)《交法》第十五條、第九十條的規(guī)定,對(duì)未隨身攜帶駕駛證的處理如下:無(wú)論駕駛?cè)旭傊羞`法與否,均不允許駕駛?cè)嗽亳{駛車輛,*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知駕駛?cè)颂峁{駛證。然后,根據(jù)駕駛?cè)颂峁{駛證的情況分別進(jìn)行處理:1.駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證,如行駛時(shí)無(wú)其他違法,給予警告或者二十元以上二百元以下罰款,及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車;2駕駛?cè)颂峁┝笋{駛證,如行駛時(shí)有違法,根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰,及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車;3.駕駛?cè)宋茨芴峁{駛證,按無(wú)證駕駛處罰。
怎樣才能更好的掌握駕駛技術(shù)?
第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第2計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第3計(jì):熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省L貏e是遇到復(fù)雜路況時(shí),由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí),熟悉不同的擋位是第一步。可以采用以下步驟熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋,同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。
第4計(jì):熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過(guò)程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過(guò)程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢,油門也要合理配合,千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
第5計(jì):找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)
很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來(lái),建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20 km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過(guò)了80 km/h就可以掛入5擋了。
第6計(jì):學(xué)會(huì)眼觀六路
駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對(duì)于一些學(xué)車時(shí)駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車過(guò)程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢?
在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況??前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對(duì)面來(lái)車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。
在擴(kuò)大視野的過(guò)程中車速不宜過(guò)快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。
路上開車長(zhǎng)時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)。因此要鍛煉自己的目光移動(dòng),不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會(huì)走馬觀花。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時(shí)掌握汽車后面的情況。
第7計(jì):專門練習(xí)停車入位
最令新手頭痛的就是停車了,有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。
練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫(kù)”方法,讓車尾先入才能順利到位。
第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)耄硪环N是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡(jiǎn)單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫(kù)”和“倒庫(kù)”方法。
第8計(jì):反復(fù)驗(yàn)證跟車距離
新手往往判斷不好與前車的距離,因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況,影響了車流速度,同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件,造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近,但處理緊急情況的能力較差,一旦前車減速或停車稍快,很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時(shí)怎樣做到距離合適呢?
不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車減速或制動(dòng)時(shí),兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng),采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí),練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗(yàn)證,不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn),跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。
第9計(jì):輕松面對(duì)會(huì)車
在行車過(guò)程中,上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會(huì)車。很多新手恐懼會(huì)車,特別是在路面較窄的路面會(huì)車時(shí),新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒,一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車讓行,甚至造成兩車相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對(duì)會(huì)車。
正確會(huì)車要提前做好準(zhǔn)備,避免會(huì)車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會(huì)車前要做到一看二算三慢:一看,即看對(duì)向來(lái)車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過(guò)觀察和比較估算出兩車交會(huì)時(shí)大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會(huì)車時(shí)要放慢車速,臨近交會(huì)時(shí)條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會(huì),必要時(shí)應(yīng)該先停車,以達(dá)到兩車順利交會(huì)的目的。
會(huì)車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時(shí)合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會(huì)車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。
第10計(jì):摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī)
很多交通事故是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并線是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神,都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā),新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開車,非萬(wàn)不得已不要并線。待條件成熟之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡(jiǎn)單。
并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī),并線動(dòng)作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內(nèi)車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,并將轉(zhuǎn)向燈回位。
并線時(shí)要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng),這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。
第11計(jì):慢倒車
新手很容易犯顧前不顧后的毛病,因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。 倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些,主要是視線受到一定*,不易看清車后道路和障礙情況,加之倒車時(shí),后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異,控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以,倒車時(shí)的操作就會(huì)覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字??慢。
倒車前要通過(guò)觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況,根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。
倒車時(shí)注意前、后有無(wú)來(lái)車和行人,發(fā)出倒車信號(hào),鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。然后,在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí),要穩(wěn)踩加速踏板,時(shí)速不超過(guò)5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒車過(guò)猛而造成危險(xiǎn),同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況,并注意修正方向,防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。 第12計(jì):學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí)
新手雖然學(xué)過(guò)交通法,但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒有切身感受,因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn),還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的,正所謂吃一塹長(zhǎng)一智,見得多了,也就掌握了。
為了方便觀察交通標(biāo)識(shí),新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌,視野要遠(yuǎn)要高,弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。
另外在接近路口時(shí),在行車道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志,新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方,而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí),導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí),正確選擇自己的行車路線。
汽車駕駛證扣分怎么計(jì)算的?
駕駛證記分周期是從駕駛證上的“初次領(lǐng)證日期”為起算日,以12個(gè)月為一個(gè)記分周期。
在一個(gè)記分周期內(nèi)沒記滿12分并已交清罰款的,進(jìn)入下周期后,記分系統(tǒng)會(huì)將上周期記分分值全部清零,否則累計(jì)入下一記分周期。
對(duì)于第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)耍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细癫趴汕宄煌ㄟ`法記分,兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)耍看雾毧伎颇恳缓涂颇咳笥山还懿块T歸檔清分。
不過(guò),在一定情況下,記分周期內(nèi)的分值是會(huì)影響到下一周期的,比如記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分將會(huì)轉(zhuǎn)入下一記分周期,那么你下一年駕駛證的分?jǐn)?shù)就少于12分了,但只要駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)對(duì)所有違章都繳清后,記分會(huì)予以清除。
擴(kuò)展資料
5種違規(guī)扣12分:
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調(diào)頭。在高速公路倒車、逆行這簡(jiǎn)單就是禍國(guó)殃民、害人害己、破壞社會(huì)穩(wěn)定、破壞人民關(guān)系和睦最惡劣行徑。
2、超速駕駛高于限速50%(修改)。超速駕駛高于限速50%,由原來(lái)扣6分改為扣12分。
3、酒駕醉駕:酒駕除了扣分外,還并處扣證6個(gè)月,罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責(zé)任且5年內(nèi)不得重新考駕照。
4、事故后逃逸但未構(gòu)成犯罪。這里重點(diǎn)解釋一下什么是事故后逃逸,但未構(gòu)成犯罪:事故逃逸后,未造*員重傷也未造成30萬(wàn)元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到30萬(wàn)以上就構(gòu)成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變?cè)臁⒉话匆?guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌(修改)。這里需要特別提醒一下,安裝車牌號(hào)也有明確而且詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。如果車牌安裝不符合規(guī)范,也會(huì)處扣12分處罰。
參考資料:百度百科-扣分
無(wú)證駕駛怎么處罰?
未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,或?qū)C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,由*機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款,可并處拘留15天的處罰。
依據(jù)《道路交通安全法》
第九十九條?有下列行為之一的,由*機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。
擴(kuò)展資料:
后果處理
一、辦理程序
向122 指揮中心報(bào)警,122 指揮中心接警后,通知值班* → 搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),初步了解案情 → 是否道路交通事故 → 立案、現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證 → 作出事故認(rèn)定。
需要追究刑事責(zé)任的,追究刑事責(zé)任 → 宣布責(zé)任認(rèn)定,并告知當(dāng)事人申請(qǐng)調(diào)解或向法院起訴的權(quán)利 → 是否共同申請(qǐng)調(diào)解 → 組織調(diào)解 → 調(diào)解達(dá)成協(xié)議,制作《損害賠償調(diào)解書》 → 根據(jù)違法事實(shí)作出處罰。
二、提交的資料
1 、持交通事故當(dāng)事人身份證、駕駛證、行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單及有效期限內(nèi)的商業(yè)保險(xiǎn)單據(jù)。
2 、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費(fèi)單據(jù)、車物損失證明。
3 、亡人事故,在*交通部門領(lǐng)取死亡尸體處理通知書后,提供:
(1)死亡注銷證明(由戶口所在地派出所出具);
(2)死者家庭成員戶籍證明(由戶口所在地派出所出具)。
三、*機(jī)關(guān)交通管理部門作出交通事故認(rèn)定書的時(shí)限
*機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
四、不服交通事故認(rèn)定書的復(fù)核
當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)*機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。上一級(jí)*機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。
上一級(jí)*機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論,復(fù)核以一次為限。
五、*機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故責(zé)任人的處理
*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi),對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。
對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪,依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后,由設(shè)區(qū)市*機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的,*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。
六、交通事故的賠償
當(dāng)事人可以對(duì)道路交通事故損害賠償進(jìn)行協(xié)商,也可以一致請(qǐng)求*機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,*機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書,由各方當(dāng)事人簽字,分別送達(dá)各方當(dāng)事人。
當(dāng)時(shí)人不同意交通管理部門調(diào)解或經(jīng)交通管理部門調(diào)解達(dá)不成一直意見的可以向交通事故發(fā)生地或被告住所地的法院起訴。
參考資料來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng)-中華人民共和國(guó)道路交通安全法
參考資料來(lái)源:百度百科-無(wú)證駕駛