近日，有車輛駕駛者投訴稱，在國慶假期期間，于浙江省某服務區(qū)進行電動汽車充電時，僅僅充電25分鐘就被收取了高達160元的占位費用。這位駕駛者質疑，某些充電站與停車場緊密結合，利用極低的充電價格作為誘餌吸引駕駛者前來，隨后通過收取高額的停車費或占位費來獲取利潤。

提高充電樁的定價透明度與服務公開性顯得尤為關鍵。有關部門應當對各類充電樁所使用的小程序和APP實施統(tǒng)一的管理和監(jiān)督，確保電費與服務費的項目清晰明了，避免消費者在不知情的情況下被額外收費。此外，地方政府也應將充電樁視為城市基礎設施的一部分，明確在建設與運營過程中的職責劃分、公共充電網(wǎng)絡的布局規(guī)劃、服務平臺的建設以及安全運營維護的責任歸屬，從而更好地維護消費者的合法權益。

“退費難”問題當前也備受關注。部分充電服務企業(yè)在面對用戶的退費申請時，常常以各種理由拖延或拒絕，這無疑增加了用戶的煩惱與不便。