近日，高合汽車因宣布停工停產六個月而引發業界廣泛關注。據2月26日報道，Faraday Future（FF）的創始人賈躍亭在一位資本市場人士的朋友圈中言辭激烈地批評高合，稱其為“行業的恥辱”。

賈躍亭的罕見激烈言論引發了眾多猜測。有知情人士透露，賈躍亭通常不會發表如此攻擊性或個人情感的評論。有傳聞稱，高合汽車的創始人丁磊在離開樂視汽車時帶走了一批核心團隊成員和相關資料，這可能是賈躍亭此次公開發表不滿的原因。

丁磊于2015年7月加入樂視汽車，但之后他選擇離開并創立了華人運通。有傳聞稱，丁磊在離開時獲取了FF 91的設計數據，這也使得高合推出的首款車型HiPhi X的外觀與FF 91相似。高合汽車于2月18日宣布停工停產，并對員工的薪資進行了調整。盡管公司銷售人員表示這只是暫時的休整，對車主的服務不會受到影響。

對于高合汽車的這一危機，一位資本市場人士在朋友圈中發文呼吁行業良性競爭，并指出抄襲和盜竊不僅破壞了行業規則，也損害了行業的整體形象。在這條朋友圈下，賈躍亭評論稱高合是“行業的恥辱”。

高合汽車目前正面臨巨大的挑戰，公司設定了三個月的翻身窗口期，并表示將全力以赴挽救局面。與此同時，賈躍亭所領導的FF也面臨著困境，被指拖欠房租并面臨納斯達克退市的風險。

盡管高合汽車的銷量有所上升，但仍未達到預期。由于其產品定位高端且價格昂貴，使得許多消費者望而卻步。而FF在去年首次實現了收入，但仍面臨著經營困難。賈躍亭透露，FF已經收到了中東地區用戶超過300臺的預訂，并計劃在2024年交付。同時，FF還與中東公司簽署了合作協議，以進一步拓展市場機會。

這兩家公司的未來仍充滿不確定性，業界將密切關注它們的動態和發展。