西安地鐵站內(nèi)有真文物網(wǎng)友：坐地鐵還能欣賞文物

導(dǎo)讀據(jù)報(bào)道，西安地鐵6號(hào)線二期工程12月29日上午11時(shí)正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。在西安地鐵2號(hào)線與6號(hào)線換乘的一處通道旁邊，有兩處古井分別是元代和清代的古井。這兩處都是歷史文物。

據(jù)媒體報(bào)道，西安地鐵6號(hào)線二期工程于12月29日上午11時(shí)正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。在西安地鐵2號(hào)線與6號(hào)線換乘的一處通道旁邊，有兩處古井分別是元代和清代的古井。這兩處都是歷史文物。網(wǎng)友表示：坐趟地鐵都能賞文物這很西安。

西安地鐵6號(hào)線二期工程起于西北工業(yè)大學(xué)站(不含)，線路全長(zhǎng)約19.5公里，設(shè)車站17座，均為地下站(其中換乘站6座)，線路延續(xù)一期工程采用6B型列車，是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。該線路開(kāi)通后，西安地鐵運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到279公里。

6號(hào)線二期沿用線網(wǎng)統(tǒng)一票制“里程計(jì)價(jià)制”。6號(hào)線全線均支持二維碼掃碼過(guò)閘和人臉識(shí)別乘車功能；采用智慧客服中心，方便乘客自助完成票務(wù)處理、信息查詢、站內(nèi)導(dǎo)航等業(yè)務(wù)。線網(wǎng)首座三線同廳同臺(tái)換乘的車站6號(hào)線二期開(kāi)通后，紡織城站將實(shí)現(xiàn)1、6、9三條地鐵線路在同一站廳同一站臺(tái)實(shí)現(xiàn)平行換乘功能，極大方便了乘客出行。