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本田研發(fā)高容量電池 加速向新能源轉(zhuǎn)型的步伐

導(dǎo)讀新能源車對燃油車市場的部分替代效應(yīng),通過用戶的市場化選擇證明了消費(fèi)需求的變化,并拉動車市加速向新能源轉(zhuǎn)型的步伐。本田正在全球范圍內(nèi)加速電動化進(jìn)程,而動力電池作為電動車的核心部件之一,也成為本田的重點(diǎn)研發(fā)方向之一,將為顧客提供極具競爭力和富有魅力的電動車。

新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強(qiáng)烈差異化的特征,實(shí)現(xiàn)新能源車對燃油車市場的部分替代效應(yīng),通過用戶的市場化選擇證明了消費(fèi)需求的變化,并拉動車市加速向新能源轉(zhuǎn)型的步伐。

本田汽車與總部位于美國波士頓的電動車電池研發(fā)公司SES簽署了鋰金屬二次電池的共同開發(fā)合作協(xié)議。眼下,本田正在全球范圍內(nèi)加速電動化進(jìn)程,而動力電池作為電動車的核心部件之一,也成為本田的重點(diǎn)研發(fā)方向之一。

健全新能源汽車安全監(jiān)管體系,進(jìn)一步壓實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)健全安全管理機(jī)制,強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量保障能力,滿足國家關(guān)于汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、在線升級等管理要求。提升企業(yè)監(jiān)測平臺效能,提高售后服務(wù)能力,做好事故應(yīng)急響應(yīng)處置。面對不斷打下江山的造車新勢力,傳統(tǒng)車企也不得不下場,切入投資賽道,這也成為他們補(bǔ)齊短板的重要途徑。

本田方面表示,其正從多個(gè)方向研究下一代電池,其中包括自主研發(fā)的全固態(tài)電池,本次的共同開發(fā)合作也是研究方向之一。今后,本田和SES將繼續(xù)共同研究打造安全、長續(xù)航、大容量的下一代電動車電池。

本田為了實(shí)現(xiàn)研發(fā)出高容量、安全、低成本的下一代電池,正在同時(shí)研討多種方案。SES擁有的先進(jìn)技術(shù),此次我們簽訂的共同開發(fā)協(xié)議,旨在通過共同研究建立良好的關(guān)系并迅速產(chǎn)生高端成果。我們將根據(jù)需要繼續(xù)與擁有各種先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)建立協(xié)作關(guān)系,并將為顧客提供極具競爭力和富有魅力的電動車。

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