? ? ? 奔馳品牌在汽車領域的高端市場一直是一個顯著的存在，豐富的產(chǎn)品，華麗的外表擁有不少忠實的奔馳迷，以往的產(chǎn)品中，也有車型定價幾十萬的級別讓中產(chǎn)階級可以消費，不過，據(jù)了解，這家車企已經(jīng)改變了企業(yè)戰(zhàn)略，將汽車轉(zhuǎn)型向電動化以及在價格制定上它會更貴，這也就意味著，以往普通人湊一湊還能購置的豪華奔馳車，今后可能徹底買不起了。

? ? ? 5月28日，在奔馳最新發(fā)布的兩款新車中，價格分別定位120萬和174萬，比以往的車型提高了很多，此外，奔馳還有一款頂級S車系的S500L定制版，定價暫未公布，但可能會超過200萬。

? ?“越貴越好賣”已經(jīng)成為汽車行業(yè)新的指向標，奔馳進入豪華細分市場并非一時興起，無論是奔馳還是寶馬，去年的年報中顯示高端車型為其盈利貢獻很多，百萬級別的車型比百萬以下的賣得更好，這也反映出了全球財富聚焦在頂級富豪身上，奔馳也表示豪華細分市場已經(jīng)成為銷售戰(zhàn)略的核心部分，這一市場有更多的發(fā)展空間可以避免與新生中型豪華品牌碰撞，且利潤更大。

? ? ? 奔馳的這一抉擇可能會成為豪車市場的轉(zhuǎn)型參考，也就是說，未來其他豪車品牌向高價定制獲取更多的利潤已成為趨勢，不過對于大部分普通中產(chǎn)階級的車主就感到傷心了，這一轉(zhuǎn)型也就代表著他們很能再購買或升級奔馳了。