火車票二維碼中包含火車票號、乘車時間、身份證號碼等個人敏感信息。 用二維碼軟件掃描后是一組編碼。 該編碼一共144位： 1-2位：火車票左上角紅色票號首字母的代碼，該數字加39后得到相應字母的ASCII碼。 3-8位：火車票左上角紅色票號后面的六

火車作為一種常見的交通工具，大家都不會陌生但火車票的票面信息大家都仔細了解過嗎

二維碼需要專門的識讀設備來讀取，如二維掃描，二維數據采集器等。 說到二維碼的防偽，是確實有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監管碼-二百五設計的防偽系統）。 從構成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩

那么今天就來為大家解讀一下這些文字數字蘊含的意義

說到二維碼的防偽，是確實有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監管碼-二百五設計的防偽系統）。從構成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩陣式的，與一維碼相比二維碼可以標識更多信息。如文字、圖片等信息，而

工具/材料

中國鐵路火車票

火車票二維碼現在還沒有解密的方法 內容拓展： 1、火車票上的二維碼是用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面分布的黑白相間的圖形記錄數據符號信息的;通過圖像輸入設備或光電掃描設備自動識讀以實現信息自動處理，能在很小的面積內表達大量的信

操作方法

發站：指的就是旅客乘車站。特殊情況下旅客不能在乘車站乘車的，也可以在車票票面指定的日期、車次于中途站乘車，但未乘區間的票價不退。

呵呵，一般作為電子票證的二維碼，都是要經過信息加密之后，才生成二維碼的，他們自己本身才可以解碼，這樣就防止個人解碼之后，造假火車票，二維碼主要的作用就是可以實現快速讀取，你用quickmark讀出來的數字式經過加密的，我們不可能知道含義

車次：旅客列車的類別可以通過冠以不同的字母來識別。

二維碼內含火車票號、車次、發車時間、身份證號碼等信息 火車票加入二維碼設計，是為了實名制驗票，即通過二維碼核實車票信息與身份證信息是否吻合。二維碼中的信息只有驗票時的鐵路局相關工作人員才能看見，其他任何無關人員都無法查看。

“G”代表高速動車組列車，讀“高”；

可以使用。 車票只要能看清 車次 日期 席別 座號 就可以持票上車，但是無法通過閘機，要走人工檢驗通道。 二維碼有錯誤糾正系統 可以使用 。二維碼是方便售票員進行中轉簽證 改簽 退票業務的。鐵路車票的二維碼經過加密處理 我們平常掃描不出來

“D”代表動車組列車，讀“動”；

那是加密過的信息，說明如下： 利用手機上內置的二維碼識別軟件（例如：諾基亞手機內置的“讀碼器”）或者在手機上安裝第三方提供的二維碼識別軟件，例如：QuickMark。 在進入這些軟件之后，會自動啟動您手機的攝像頭，對準二維碼即可自動進行識別

“Z”代表直達特快旅客列車，讀“直”；

車票上的二維碼用普通設備掃描出來就是一串數字，但用專業的設備掃出來就是你的生份信息包括照片，和生份證上面一樣的。那串數字就是一個加密碼，和以前的加密電報是一個意思。

“T”代表特快旅客列車，讀“特”;

不會重復。 二維碼是把數據化為圖片。通常情況下是一個網站，網站都是唯一的，同樣生成的二維碼也是唯一的。并不是像編碼一樣，做好二維碼發給大家用。是根據數據創造二維碼，所以一般不會重復。

“K”代表快速旅客列車，讀“快”；

什么也掃不出來。它主要是你的身份二維碼。退票要用它來掃描，看看身份證和二維碼里的信息符不符合。

“C”代表城際旅客列車，讀“城”；

二維碼不清楚不會影響上車，沒有關系，只要系統能識別就可以了。 火車票的二維碼在票面右下角，里面有乘車人的信息和開車時間等。 二維碼 ，又稱二維條碼，二維條形碼最早發明于日本，它是用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向上）分

“L”代表臨時旅客列車，讀“臨”。

在網上訂學生票，會相應打折，然后取票的時候刷身份證和那個二維碼才能取，所以要確定你12306上的學生信息和二維碼上的一樣，所以建議提前幾天取票，以防錯誤。微信關注惠通學子有更詳細的介紹

檢票口：指車票上乘車站的檢票口，有的車票沒有此項內容。

1:網上購票，到售票大廳的售票機器，點擊互聯網取票，然后刷一下身份證，票就出來了！很簡單。 2：現在高鐵都可以刷身份證，不用拿票。但是火車就沒辦法了！ 3：客戶端是啥？我經常做高鐵，沒有用過二維碼取票、我OUT了？

座席信息：只要是個位數0、5、4、9的火車票都是靠窗的。（這里指的是普通旅客列車）

不能，真不能，掃出來的信息你不知是什么.但是火車站可以，通過掃描信息可以查車票上的全部信息，對比是否和系統內是一致的，辨別真偽。

0和5是三人座靠窗的，4和9是兩人座靠窗的；個位數是2、7、3、8是靠過道的，剩的兩個數就是三人座中間的。

該編碼一共144位： 1-2位：火車票左上角紅色票號首字母的代碼，該數字加39后得到相應字母的ASCII碼。 3-8位：火車票左上角紅色票號后面的六位數字。 9-63位：包含買票的時間，窗口，車站，所乘坐的車次，座位席號等，是一串加密的數字。 64-87位

動車組A、F代表靠窗座席，C、D代表靠過道座席，B代表三人座中間座席。

二維碼需要專門的識讀設備來讀取，如二維掃描，二維數據采集器等。 說到二維碼的防偽，是確實有這個功能的，不過要說一維碼能防偽，絕對扯淡（例如電子監管碼-二百五設計的防偽系統）。 從構成上講二維碼有堆疊式跟矩陣式之分，火車票用的是矩

售票站：是指發售車票的車站，車票底端為“北京南站售”的火車票，即為北京南站售出的車票。

?綞???棖梗????薟杉?韉取說到二維碼的防偽,是確實有這個功能的,不過要說一維碼能防偽,絕對扯淡(例如電子監管碼-二百五設計的防偽系統)。從構成上

乘車日期及開車時間：為了確保各位旅客的旅途順暢，請大家一定要看清、記清票面上的日期以及開車時間。我國鐵路列車開行時刻實行24小時制。所以票面如果顯示“7：30開”，那代表的是早晨的時間，如果顯示“19：30開”，那就是晚上的時間，切勿錯過乘車時間。

什么情況關鍵看你在什么應用里購買的火車票，如果是12306之類的正規鐵路售票應用，不用取票就是車票起始站可以通過車票二維碼檢票進站。

始發改簽：票面上注有“始發改簽”字樣，這說明車票已經辦理過一次改簽了，不能再辦理改簽；車票改簽只能辦理一次，需按時乘車。

12306火車票官網，8月1日升級新版客戶端了，但是沒告訴在哪里下載安裝導致很多朋友不會買票！（還有不要用手機助手升級，那里面的都沒用）。。。 在手機中的瀏覽器中打開12306火車票官網，在左側點擊新版售票，進入二級頁面。在最右上角頂端的小

開車后不予退票：車票上標有“開車后改簽不予退票”字樣的，說明原票是在開車后辦理的改簽，此票即使在開車前也不能辦理退票。不能退不能再改，所以為避免耽誤行程還是要按時乘車哦。

一是“挖補票”。制假人員將失效票的站名、票價和日期挖割下，分類重新貼上，再用熨斗熨平。識別方法：一是用放大鏡細看票面的站名、票價、車次等關鍵部位，查看是否字跡不同或有涂改痕跡；二是將車票對著亮光看，查看光影是否勻稱，如被挖補，該

支、網、工、農、中、招字樣：車票上印有“支、網、工農中招”字樣的，說明車票在支付時使用的是支付寶或銀行卡付的款。在退票時，是不使用現金交易的，退票款是直接退到旅客相應賬戶中的。

可以的 火車票自動售票機可以取異地票 1.凡是在網上使用二代居民身份證購買的都可以在自動取票機上取，但是憑借特殊證件購買的優惠票暫時還不能取，如學生票和殘疾軍人優惠票。不過，現在部分地區的火車站和高校的自動取票機已經增加了取學生票

特別提示

學網：在網上購買的學生票，拿到這樣的車票在您乘車時，要準備好學生證，在檢票口和列車上都是要核對的哦。

這個內容是要在售票軟件里面才能解讀的，不是說掃描出來就能知道的 我們有做掃描二維碼的設備，新聯付DM08二維掃描平臺

孩網：在網上購買的孩票，只限身高1.5m以下的兒童使用哦。

二維碼掃描是指通過智能手機客戶端應用軟件獲取二維碼圖片中的內容和信息。二維碼掃描依據手機的操作系統不同，分為IOS、Android、塞班等，同時因為操作版本不同支持的操作系統也不同，通常都被用于條碼掃描、資源掃描下載、火車票掃描等。 二維

掛失補車票不能辦理改簽，持“掛失補”車票乘車的旅客需主動找列車長開具客運記錄，在到終點站的24小時內，到退票窗口辦理退票業務。

“乘車站”，大多數城市都有多個車站，距離還可能較遠在乘車時必定要看清哦。

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火車票，上的二維碼，用手機微信掃一掃，什么掃出一串數字，也看不懂。

車票上的二維碼用普通設備掃描出來就是一串數字，但用專業的設備掃出來就是你的生份信息包括照片，和生份證上面一樣的。那串數字就是一個加密碼，和以前的加密電報是一個意思。

火車票的二維碼與微信的二維碼一樣嗎?相互之間會不會重復了?

不會重復。

二維碼是把數據化為圖片。通常情況下是一個網站，網站都是唯一的，同樣生成的二維碼也是唯一的。并不是像編碼一樣，做好二維碼發給大家用。是根據數據創造二維碼，所以一般不會重復。

火車票二維碼朝上還是朝下插入

沒有關系，正反都能讀，一般二維碼這面朝上插入。機器讀的磁性，不是二維碼。

我想問一下火車票，右下角的二維碼是干什么用的？這里面隱藏了什么信息呢，用什么軟件可以掃描出信息呢？

什么也掃不出來。它主要是你的身份二維碼。退票要用它來掃描，看看身份證和二維碼里的信息符不符合。

火車票二維碼模糊怎么辦？

　　二維碼不清楚不會影響上車，沒有關系，只要系統能識別就可以了。

　　火車票的二維碼在票面右下角，里面有乘車人的信息和開車時間等。

　二維碼 ，又稱二維條碼，二維條形碼最早發明于日本，它是用某種特定的幾何圖形按一定規律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數據符號信息的，在代碼編制上巧妙地利用構成計算機內部邏輯基礎的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個與二進制相對應的幾何形體來表示文字數值信息，通過圖象輸入設備或光電掃描設備自動識讀以實現信息自動處理。它具有條碼技術的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個字符占有一定的寬度；具有一定的校驗功能等。同時還具有對不同行的信息自動識別功能、及處理圖形旋轉變化等特點。