7檔雙離合,現在一般都是干式離合器,它其實是在濕式雙離合的技術基礎上,簡化了相關的液力系統而開發出來的。由于離合器不是安裝在密閉的油腔里,動盤上的干式摩擦片可以直接相互結合,因此傳遞效率更加直接。但它也有一個缺點,就是更容易發熱,因此,干式雙離合變速箱的熱熔性,不如濕式雙離合變速箱,所能夠承受的扭矩也相對較小。
7檔雙離合,就是擁有7個前進擋的雙離合變速器。
它的工作原理為,雙離合器由3個尺寸相近的離合片,同軸相疊安裝組成,位于兩側的2個離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋,中間盤在其間移動,分別與2個離合器片“結合”或者“分離”,通過切換來進行換擋。