南寧市地鐵3號線創(chuàng)業(yè)路站的首末班車時間如下：首班車時間：- 往平良立交站的首班車發(fā)車時間為早上6:32:17。- 往科園大道站的首班車發(fā)車時間為早上7:09:04。末班車時間：- 往平良立交站的末班車收車時間為晚上23:02:17。- 往科園大道站的末班車收車時間為晚上23:45:48。關于軌道交通保護區(qū)的規(guī)定如下：南寧市城市軌道交通管理條例對保護區(qū)內進行了詳細的劃分，具體規(guī)定如下：- 地下車站和隧道結構外邊線外側五米內為重點保護區(qū)。- 五米至五十米內為一般保護區(qū)。- 地面車站、高架車站和高架線路結構外邊線以及地面線路軌道外邊線外側五米內為重點保護區(qū)。- 五米至三十米內為一般保護區(qū)。- 出入口（含連通道）、通風亭、控制中心、變電站、冷卻塔、地面站房等建（構）筑物結構外邊線和車輛段、停車場用地邊界外側五米內為重點保護區(qū)。- 五米至十米內為一般保護區(qū)。- 城市軌道交通過江（河、湖）隧道、橋梁結構外邊線外側五十米內為重點保護區(qū)。- 五十米至一百米內為一般保護區(qū)。如因地質條件或其他特殊情況需要調整保護區(qū)范圍，須由建設、運營單位提出方案，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門審核，報市人民政府批準公布。建設、運營單位應在保護區(qū)內設施容易受損或有較大危險因素的區(qū)域設置邊界標志或安全警示標志。在保護區(qū)內進行影響軌道交通安全的施工作業(yè)，須制定安全防護方案和監(jiān)測方案。若作業(yè)影響較大，還應委托有資質的機構進行安全評估。相關作業(yè)需辦理行政許可的，許可部門應在許可前征求交通運輸行政主管部門的意見，主管部門應在三個工作日內反饋意見。在重點保護區(qū)內，除市政、交通、環(huán)衛(wèi)、園林、國防、人防工程和對允許保留的建（構）筑物進行必要維修外，不得進行其他建設活動。建設、運營單位可對保護區(qū)內的施工作業(yè)進行動態(tài)監(jiān)測，并有權進入現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)危及軌道交通安全的情形應及時制止并要求采取補救措施。地下管廊（線）的所有權人或使用權人應加強巡查、維護和管理，避免影響軌道交通安全。檢查維護需要配合的，建設、運營單位應提供便利。建（構）筑物危及軌道交通安全的，所有權人或管理人應采取措施排除危險。因建設運營導致?lián)p害的，由產(chǎn)權單位和運營單位采取緊急措施排除危險，所有權人或管理人應配合。仍無法排除危險的，應依法處理。禁止損毀軌道交通設施、在高架線路、橋梁上鉆孔打眼、私搭電線及其他承重繩索、設置附著物、在地面軌道線路擅自開設平交道口、平交過道或其他危害軌道交通設施安全的行為。