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三缸發動機結構簡單，體積小，重量輕，布局容易，四缸機結構相對復雜，三缸發動機從結構設計方面就比4缸發動機少一個氣缸，相應的凸輪軸附件也較少一些。
另外，三缸發動機泵氣損失少，理論上發動機少了一個氣缸，阻力會更小，機械摩擦帶來的阻力損失比四缸發動機會更少一些。油耗會略低一些。
其次，三缸發動機壽命相對較短一些、氣缸受力大，磨損明顯，三缸發動機先天震動明顯，氣缸、曲軸瞬間受力相對要大一些，理論上磨損會比四缸發動機大一些，那么這就會導致發動機壽命受到一定的影響。
