動車沒有E座位主要是基于座位布局的設計邏輯和國際慣例的考慮。

在動車座位設計中，二等座通常采取“3+2”的座椅排列方式，即一邊有三個座位，另一邊有兩個座位。這種布局下，座位編號使用了A、B、C、D、F的字母組合，其中A和F代表靠窗的座位，C和D代表靠過道的座位，B則代表中間座位。由于在這種布局下不存在一個既靠窗又位于F座之前的座位，因此E座在動車座位編號中被省略了。

此外，動車座位編號的設計也借鑒了國際航空服務的慣例。在早期飛機艙位布局中，座位采用了從A到F的字母編號系統，這一系統逐漸成為國際慣例。動車座位編號采用相同的字母組合，既方便乘客識別座位位置，又體現了動車的現代化和國際化水平。

總的來說，動車沒有E座位是因為在“3+2”的座椅排列方式下，E座位并不存在，同時為了與國際慣例保持一致，動車座位編號采用了A、B、C、D、F的字母組合。