1. 剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片與輪子表面的接觸方式由滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，這樣做是為了增大摩擦力，從而減緩或停止輪子的旋轉(zhuǎn)。2. 滑動(dòng)摩擦力通常大于滾動(dòng)摩擦力，因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦涉及到兩個(gè)表面之間的直接接觸，而滾動(dòng)摩擦則是通過(guò)滾動(dòng)體（如輪子）與地面之間的間接接觸實(shí)現(xiàn)的。3. 當(dāng)剎車(chē)踏板被踩下時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)增加剎車(chē)片對(duì)輪子的壓力，這不僅增大了滑動(dòng)摩擦力，也相應(yīng)地增加了制動(dòng)效果。