輪胎保質期一般幾年
輪胎保質期一般幾年
1、遠離馬路牙子,盡可能不要壓馬路牙子,原理很簡單,輪胎接觸面積只有和馬路牙子邊角那么小的面積,壓強會非常大,意味著輪胎收到的壓縮和沖擊也會很大。另外,離地間隙是有限的,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。2、減速通過惡劣路段路面,大坑和突起,這些都是輪胎殺手,還會因為沖擊讓輪圈變形。遇到惡劣的路況時一定要減速行駛,為了輪胎更是為了安全。3、保持合適的胎壓,輪胎的胎壓一定要合適,若是偏高,輪胎與地面的接觸面積減小,壓強變大,會使輪胎胎面中部磨損嚴重。若是偏低,會使輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓要盡可能保持適中,并且經常檢查。除了磨損之外,過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加,在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時,爆胎的幾率會增加。
導讀1、遠離馬路牙子,盡可能不要壓馬路牙子,原理很簡單,輪胎接觸面積只有和馬路牙子邊角那么小的面積,壓強會非常大,意味著輪胎收到的壓縮和沖擊也會很大。另外,離地間隙是有限的,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。2、減速通過惡劣路段路面,大坑和突起,這些都是輪胎殺手,還會因為沖擊讓輪圈變形。遇到惡劣的路況時一定要減速行駛,為了輪胎更是為了安全。3、保持合適的胎壓,輪胎的胎壓一定要合適,若是偏高,輪胎與地面的接觸面積減小,壓強變大,會使輪胎胎面中部磨損嚴重。若是偏低,會使輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓要盡可能保持適中,并且經常檢查。除了磨損之外,過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加,在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時,爆胎的幾率會增加。
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一般是3-5年的保質期。保養輪胎有以下幾個技巧:1、遠離馬路牙子,盡可能不要壓馬路牙子,原理很簡單,輪胎接觸面積只有和馬路牙子邊角那么小的面積,壓強會非常大,意味著輪胎收到的壓縮和沖擊也會很大。另外,離地間隙是有限的,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。2、減速通過惡劣路段路面,大坑和突起,這些都是輪胎殺手,還會因為沖擊讓輪圈變形。遇到惡劣的路況時一定要減速行駛,為了輪胎更是為了安全。3、保持合適的胎壓,輪胎的胎壓一定要合適,若是偏高,輪胎與地面的接觸面積減小,壓強變大,會使輪胎胎面中部磨損嚴重。若是偏低,會使輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓要盡可能保持適中,并且經常檢查。除了磨損之外,過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加,在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時,爆胎的幾率會增加。4、不要超載行駛。這一點相信大部分私家車不會出現。不過當偶爾要裝大件貨物時,還是確認下車輛的額定載重是多少,小心駛得萬年船。
輪胎保質期一般幾年
1、遠離馬路牙子,盡可能不要壓馬路牙子,原理很簡單,輪胎接觸面積只有和馬路牙子邊角那么小的面積,壓強會非常大,意味著輪胎收到的壓縮和沖擊也會很大。另外,離地間隙是有限的,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。2、減速通過惡劣路段路面,大坑和突起,這些都是輪胎殺手,還會因為沖擊讓輪圈變形。遇到惡劣的路況時一定要減速行駛,為了輪胎更是為了安全。3、保持合適的胎壓,輪胎的胎壓一定要合適,若是偏高,輪胎與地面的接觸面積減小,壓強變大,會使輪胎胎面中部磨損嚴重。若是偏低,會使輪胎磨損面積加大。所以我們輪胎的胎壓要盡可能保持適中,并且經常檢查。除了磨損之外,過高的胎壓還會讓車輪收到的動載荷增加,在高速或者剛剛提到的惡劣路況上行駛時,爆胎的幾率會增加。
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