彎梁車怎么調鏈條
彎梁車怎么調鏈條
1、首先把摩托車的主支架打起來,讓后輪懸空。松開后輪軸的緊固螺母及鏈條調節器鎖緊螺母。2、以鏈條調節器上的調節刻線為初基準初調鏈條調節器螺釘,使左右鏈條調節器刻度基本相同。注意兩邊調節量要一樣輪子才不會偏(上邊有刻度供參考)。3、接下來是最關鍵的步驟了。稍微拉緊鏈條后慢慢地轉動后輪,觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎(鏈輪座)不同心。調整時轉動后輪至鏈條最緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛(不可用鐵榔頭,否則會損傷鏈條鏈輪)。轉動后輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩后,擰緊后輪軸螺母,再檢查鏈條的松緊度,鏈條松緊度適中,松邊松度在10mm-20mm。4、可以目測一下后輪中心線與后叉上后減震安裝座位置,然后鎖緊平叉軸螺母和鏈條調節器螺母。
導讀1、首先把摩托車的主支架打起來,讓后輪懸空。松開后輪軸的緊固螺母及鏈條調節器鎖緊螺母。2、以鏈條調節器上的調節刻線為初基準初調鏈條調節器螺釘,使左右鏈條調節器刻度基本相同。注意兩邊調節量要一樣輪子才不會偏(上邊有刻度供參考)。3、接下來是最關鍵的步驟了。稍微拉緊鏈條后慢慢地轉動后輪,觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎(鏈輪座)不同心。調整時轉動后輪至鏈條最緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛(不可用鐵榔頭,否則會損傷鏈條鏈輪)。轉動后輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩后,擰緊后輪軸螺母,再檢查鏈條的松緊度,鏈條松緊度適中,松邊松度在10mm-20mm。4、可以目測一下后輪中心線與后叉上后減震安裝座位置,然后鎖緊平叉軸螺母和鏈條調節器螺母。
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調鏈條方法;1、首先把摩托車的主支架打起來,讓后輪懸空。松開后輪軸的緊固螺母及鏈條調節器鎖緊螺母。2、以鏈條調節器上的調節刻線為初基準初調鏈條調節器螺釘,使左右鏈條調節器刻度基本相同。注意兩邊調節量要一樣輪子才不會偏(上邊有刻度供參考)。3、接下來是最關鍵的步驟了。稍微拉緊鏈條后慢慢地轉動后輪,觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎(鏈輪座)不同心。調整時轉動后輪至鏈條最緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛(不可用鐵榔頭,否則會損傷鏈條鏈輪)。轉動后輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩后,擰緊后輪軸螺母,再檢查鏈條的松緊度,鏈條松緊度適中,松邊松度在10mm-20mm。4、可以目測一下后輪中心線與后叉上后減震安裝座位置,然后鎖緊平叉軸螺母和鏈條調節器螺母。5、最后,后輪裝好了要旋轉1~2周,觀察后輪轉動是否靈活,鏈輪與鏈條嚙合是否正常。
彎梁車怎么調鏈條
1、首先把摩托車的主支架打起來,讓后輪懸空。松開后輪軸的緊固螺母及鏈條調節器鎖緊螺母。2、以鏈條調節器上的調節刻線為初基準初調鏈條調節器螺釘,使左右鏈條調節器刻度基本相同。注意兩邊調節量要一樣輪子才不會偏(上邊有刻度供參考)。3、接下來是最關鍵的步驟了。稍微拉緊鏈條后慢慢地轉動后輪,觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎(鏈輪座)不同心。調整時轉動后輪至鏈條最緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛(不可用鐵榔頭,否則會損傷鏈條鏈輪)。轉動后輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩后,擰緊后輪軸螺母,再檢查鏈條的松緊度,鏈條松緊度適中,松邊松度在10mm-20mm。4、可以目測一下后輪中心線與后叉上后減震安裝座位置,然后鎖緊平叉軸螺母和鏈條調節器螺母。
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