中國(guó)的商業(yè)中心大多集中在東海岸的開放城市。 商業(yè)中心也將在交通便利的內(nèi)陸地區(qū)或河流和平原上形成。 商業(yè)中心:商業(yè)中心是指在一定區(qū)域內(nèi)組織商品流通的樞紐區(qū)域。 從廣義上講，商業(yè)中心是指以商業(yè)功能為主的城市;狹義上，商業(yè)中心是指城市商業(yè)相對(duì)集中的地區(qū)。 商業(yè)中心是指在一定區(qū)域內(nèi)組織商品流通的樞紐區(qū)域。拓展資料1. 從廣義上講，商業(yè)中心是指以商業(yè)功能為主的城市;狹義上，商業(yè)中心是指城市商業(yè)相對(duì)集中的地區(qū)。 作為某一地區(qū)商業(yè)活動(dòng)中心的城市，或商業(yè)活動(dòng)集中在某一地區(qū)的地區(qū)。 城鄉(xiāng)商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的分布普遍符合中央理論闡述的區(qū)域差異化規(guī)律，形成區(qū)域商業(yè)中心城市和城市商業(yè)中心區(qū)域。 區(qū)域商業(yè)中心功能的城市根據(jù)其規(guī)模，在國(guó)家商業(yè)中心與地方商業(yè)中心之間具有等級(jí)差異。 他們通常是從中、小的城鎮(zhèn)逐漸長(zhǎng)大的。 它們的共同特點(diǎn)是它們具有良好的地理位置，易于成為商品配送中心。 例如，一些位于天津、漢口等幾條河流的匯合處;一些位于上海、倫敦等下游河口; 香港和新加坡等國(guó)際自由港口由于其交通位置和自由貿(mào)易條件，往往成為國(guó)家范圍以外的商業(yè)中心。 商業(yè)中心是不可不變的。 2. 隨著生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)和地理位置發(fā)生了變化，這可能導(dǎo)致商業(yè)中心位置的變化。 海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展使一些河港城市失去了原有的商業(yè)地位，如中國(guó)揚(yáng)州的商業(yè)地位讓位給了上海，埃及在開羅的對(duì)外貿(mào)易大多轉(zhuǎn)移到亞歷山大港。 在世界許多國(guó)家城市的興起和發(fā)展過程中，城市商業(yè)活動(dòng)集中的地區(qū)往往自發(fā)形成，集中在寺廟、教堂、市政廳、廣場(chǎng)或人口密集的地區(qū)。 隨著城市的發(fā)展，各種零售企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、金融行業(yè)和各種服務(wù)行業(yè)都集中在這里形成了城市的商業(yè)中心，被稱為中央商務(wù)區(qū)(CBD)(見市中心)。 在大中型城市，由于城市面積大，為了滿足遠(yuǎn)離城市商業(yè)中心的居住區(qū)的需要，往往形成了幾個(gè)二級(jí)商業(yè)區(qū)。3. 在大城市，隨著郊區(qū)化的發(fā)展，城市人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，郊區(qū)的購(gòu)買力增加，吸引了大規(guī)模的商業(yè)服務(wù)活動(dòng)，形成了城市以外的中央商務(wù)區(qū)。 這些城市外的商業(yè)中心有超市和現(xiàn)代化的大型購(gòu)物中心，還有酒吧、廉價(jià)的零售商店、銷售冷飲、餐館、汽車旅館、停車場(chǎng)、娛樂中心和公園。 城市各級(jí)的商業(yè)中心位于交通便利的地區(qū)。 從城市商業(yè)發(fā)展空間布局的角度來看，城市商業(yè)中心可以分為不同的層次。 根據(jù)輻射范圍、服務(wù)對(duì)象、規(guī)模、體積、功能定位等不同因素，城市商業(yè)中心層次可以大致分為城市層次、區(qū)域?qū)哟巍⑸鐓^(qū)層次和特征層次四個(gè)層。