速比不同：前打輪的最大特點就是沒有速比，即搖動一圈輪子所收回的線的長度就是輪子的輪軸的周長，而倍數輪有速比裝置。長度不同：倍數輪搖動一圈收線手柄收回來的線不止輪軸的一個周長，乘以相應倍數。所以有時候搖紡車輪或者水滴輪搖了半天只能收回一點魚線，有時候搖一點就能收好多。效率不同：倍數輪與前打輪在收線時的效率是不同的，倍數輪在收線時要更輕松，在市場上可以根據自己的需要和經濟條件進行選擇。倍數比的意思就是說一種量是另一種量的幾倍或者是幾分之一拓展資料：1.什么是前打輪？標準的前打輪特點是帶泄力，有搖柄，輕，貼竿攜帶方便，缺點：泄力鈕和收線搖柄分居二側，在控魚收線和調整泄力時需左右換手；另外還容易卡線，造成出線不暢跑魚。另外前打輪升級版分自動排線和非自動排線，倍比上也可選不同型號，倍速前打輪，泄力上比其更精準，略重，收線快。在不同的釣魚場所可以選擇不同的輪子。2.關于魚輪魚輪即魚線輪。魚線輪（卷線器）在國外各類釣法中都是至關重要的一個部件。魚線輪大體可以分為如下幾種：紡車輪，飛釣輪，（路亞輪（水滴輪），海釣輪（船釣、鐵板輪，磯釣輪）。1、紡車輪（SPINNING REEL)：主要兩大類——閉合式和開放式。國內習慣把閉合式的紡車輪叫做“豬嘴輪”，對于傳統的中國釣魚人來說，對于魚線輪的認識和使用都還不是相當的普及，所以魚線輪的易上手性很重要，而“豬嘴輪”（CLOSED SPINNING REEL）是專門為新手設計制作的，該魚線輪不同于其他紡車輪的最大區別在于它是配合槍柄路亞竿使用的。開放式的紡車輪主要有前剎車和后剎車兩種，前剎車的紡車輪要較后剎車更有優勢。前剎車剎線杯，后剎車剎主軸，所以前剎車的紡線輪理論上的利用率就較后剎車更大。2、飛釣輪（FLY REEL)：飛釣被認為是釣魚運動中的“芭蕾舞”，從嚴格意義上來講也是路亞釣法的一種，所使用的餌是飛蠅（鉤）。飛釣是國外溪水釣魚中最為廣泛采用的一種，極被推崇，飛釣需要較大的空間以便于飛釣者進行飛釣的LOOPS（圈），所以大家經常看到的國外飛釣者多著防水長靴在溪水里進行飛釣，飛釣根據不同的魚獵種類可以分為 鱒魚飛蠅，大馬哈飛蠅、金槍魚飛蠅（海水釣）等等。飛釣也適用于海水釣。飛釣輪多數帶有機械剎車系統（MECHANICAL DRAG SYSTEM)，然而在亞洲，中國臺灣、日本以及南亞的一些國家有一種不帶機械剎車系統的飛釣輪——即常被提及的“前打輪”，這種魚線輪需要釣魚者有著相當熟練的技巧，這就是手剎飛釣輪（HAND-PULLING FLY REEL)。3、路亞輪（BAITCASTING REEL)：國內習慣把 “水滴輪”和“鼓輪”都稱為BAITCASTING REEL，由于“水滴輪”的繞線量較紡車輪的多，所以更為適合遠投拖餌釣，所使用的擬餌重量較大以便于遠拋。4、海釣輪（TROLLING REEL/BIG GAME REEL)：在國內，海釣輪習慣被稱為“船釣輪”或是“鐵板輪”，主要是因為其體型和重量。國外的很多釣者也認為TROLLING REEL是魚線輪中較為丑陋和笨重的一種，但是用來對付海里面的“大物”非這樣的魚線輪不能勝任啊，有著巨大的剎車力，最大釣重可達近噸。馬林魚、旗魚、鯊魚等是其主要對象魚。其中磯釣輪也可以歸為海釣輪一類（JIGGING REEL)，它是專門針對近海或遠海區底部有巖礁的海域而設計的一般速比較高的線輪。