市發改委透露，深圳21號線的交通詳細規劃工作正在開展中，預計今年將形成初步成果，重點研究線路延伸至坪山高新區延長線的線站位方案。市發改委表示，已會同市規劃和自然資源局去年9月啟動了軌道交通五期建設規劃編制工作，21號線被納入本輪規劃的重點研究線路，目前處于初步方案研究階段，具體的線路方案尚未最終確定。根據《深圳市軌道交通線網規劃》（2016-2035），21號線作為東部龍崗中心與前海南山快速聯系的通道，線路起始于前海媽灣保稅區，經過前海自貿區、前海中心、南山科技園、西麗大學城、民治、布吉、大運新城，最終到達龍城北樞紐和國際低碳城，全長62.7公里。而從坪地到坪山高新區的線路則屬于規劃研究階段，長度約為9公里。目前，21號線的具體線路走向和站點設置仍在詳細規劃中，預計未來將能夠更好地服務于深圳東部與南部的交通需求，促進區域間的協調發展。市規劃和自然資源局表示，隨著深圳城市化進程的加快，城市交通需求日益增長，21號線的規劃與建設對于緩解交通壓力、提升城市交通效率具有重要意義。未來，21號線將通過合理的線路規劃和站點設置，為市民提供更加便捷、高效的出行服務。此外，21號線的規劃還將結合深圳城市發展戰略，促進區域經濟的均衡發展，特別是對于提升東部區域的交通服務水平具有重要作用。隨著規劃工作的推進，21號線有望在未來成為深圳軌道交通網絡中的一條重要線路。目前，市發改委和市規劃和自然資源局正積極協調相關單位，加快21號線交通詳細規劃的進程，力爭早日形成成熟的線路方案，為項目的順利推進奠定基礎。未來，隨著21號線的建設和運營，深圳東部與南部之間的交通聯系將更加緊密，市民的出行也將更加便捷，為深圳的城市發展注入新的活力。