新能源商用車高壓化的需求推動了三電平逆變技術的發展，相比傳統兩電平結構，三電平逆變器具有功率器件電壓應力及損耗低、輸出波形質量好、效率高等優勢。借助三電平拓撲在光伏發電并網中的廣泛應用經驗，該技術在新能源商用車領域展現出巨大潛力。在主電路拓撲方面，兩電平主電路拓撲通過簡單的正負兩種電平輸出實現功率轉換，而三電平主電路拓撲通過增加一個零電平輸出，使得輸出波形更接近于正弦波，提高了轉換效率和輸出質量。在調制方法上，三電平SVPWM進一步細化了扇區分布，調制效率得到提升，輸出波形更接近正弦，紋波含量更少，這為提高電機驅動性能和降低系統損耗提供了基礎。三電平逆變器的輸出波形對比顯示，相比兩電平電路，三電平輸出的PWM波形更接近正弦波，紋波含量更少，波形質量顯著提升，這對于提升系統效率和穩定性至關重要。在兩電平逆變電路中，紋波電流會導致輸出電流質量降低，而三電平逆變電路通過減少輸出電平之間的電壓差，降低了紋波電流，有效改善了輸出波形的質量。三電平逆變器的優勢在于，通過多個電平合成階梯波以逼近正弦輸出電壓，輸出的PWM波形更接近于正弦，且諧波含量少，電壓變化率小，輸出容量大。三電平逆變器在高壓大容量應用場合中具有突出優勢，每個主開關器件關斷時所承受的電壓僅為直流側電壓的一半，這使得三電平逆變器適合于高壓大容量應用。總結而言，三電平逆變技術在損耗計算、輸出諧波、器件耐壓、以及降低開關頻率等方面展現出顯著優勢，為新能源商用車高壓化提供了有力的技術支撐。