汽車的comfort是舒適模式。

舒適模式是一種追求舒適，穩定，油耗節能的運行模式，開啟后汽車懸掛偏軟，擁有很好的平穩通過性，緩起緩停。comfort各項調校都以舒適為前提，動力平順、轉向順暢。特別是乘客不會因頻繁的油門剎車產生想吐的感覺，舒適模式方向盤較輕便，發動機的轉速維持在較低水平。

此外還有可單獨設定動力、轉向、啟停、空調四項的個性化模式，基本上從每種模式的字面意思就能理解各自的性能，eco模式最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行。

舒適模式的駕駛模式介紹：

因為在舒適模式下，車輛是處于一種低扭矩，低油耗的狀態，而這時候模式的各項功能以及調校都是以舒適為前提的。從每種模式的字面就能理解各自的性格，Eco模式最經濟節能，油門的響應變得較為模糊，初段踩下去沒有明顯效果，此時空調系統也以最節能方式運行。

汽車comfort模式是可以體驗到舒適、節能且減少耗油的模式，可以讓你在駕駛的過程中處于低油耗的狀態，所有的汽車功能都是以舒適為主。在體驗汽車comfort模式的時候，汽車將會懸掛偏軟，這樣能夠擁有更穩定的駕駛體驗。