光榮級巡洋艦性能特點
光榮級巡洋艦性能特點
艦首設計為高干舷,能夠抵抗浪涌,同時艦體外飄,增加了甲板面積,提升了適航性和穩定性,有助于減少縱搖和升沉。艦型采用小長寬比設計,艦寬較寬,長寬比約為8.65:1,使得艦體更寬大,與同期美英等國的大型艦艇相比更平衡。此外,通過設置舭龍骨和減搖鰭,提高了艦艇的抗浪性能和航行穩定性。光榮級采用先進的全燃聯合動力,包括4臺加速機和2臺巡航機,可以根據需要靈活切換。這種設計既保證了高速航行的性能,又能節省低速航行時的燃料,體現出經濟性和可靠性。光榮級巡洋艦的航速設計極為重視,其32節的常規航速和35節的最高航速使其具備快速機動和規避的能力。
導讀艦首設計為高干舷,能夠抵抗浪涌,同時艦體外飄,增加了甲板面積,提升了適航性和穩定性,有助于減少縱搖和升沉。艦型采用小長寬比設計,艦寬較寬,長寬比約為8.65:1,使得艦體更寬大,與同期美英等國的大型艦艇相比更平衡。此外,通過設置舭龍骨和減搖鰭,提高了艦艇的抗浪性能和航行穩定性。光榮級采用先進的全燃聯合動力,包括4臺加速機和2臺巡航機,可以根據需要靈活切換。這種設計既保證了高速航行的性能,又能節省低速航行時的燃料,體現出經濟性和可靠性。光榮級巡洋艦的航速設計極為重視,其32節的常規航速和35節的最高航速使其具備快速機動和規避的能力。
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光榮級巡洋艦,型號為Project 1164或Type 1164,以其亞特蘭塔Слава/光榮的級別名稱而聞名。該艦的標準排水量為9380噸,滿載時達到11490噸。艦長186.4米,寬20.8米,吃水深度8.4米。其動力系統采用6臺燃氣輪機的全燃聯合裝置,總功率高達79.38兆瓦,航速可達32節,續航力在30節下可達到2500海里,15節時則可航行7500海里。艦員編制為454人,其中軍官62人。光榮級與西方艦艇相比較,其設計特點獨具匠心。艦首設計為高干舷,能夠抵抗浪涌,同時艦體外飄,增加了甲板面積,提升了適航性和穩定性,有助于減少縱搖和升沉。艦型采用小長寬比設計,艦寬較寬,長寬比約為8.65:1,使得艦體更寬大,與同期美英等國的大型艦艇相比更平衡。此外,通過設置舭龍骨和減搖鰭,提高了艦艇的抗浪性能和航行穩定性。光榮級采用先進的全燃聯合動力,包括4臺加速機和2臺巡航機,可以根據需要靈活切換。這種設計既保證了高速航行的性能,又能節省低速航行時的燃料,體現出經濟性和可靠性。光榮級巡洋艦的航速設計極為重視,其32節的常規航速和35節的最高航速使其具備快速機動和規避的能力。在電子設備方面,光榮級艦載武器和電子設備數量眾多,顯得較為擁擠。艦上配備18座防空和反艦導彈發射裝置,4座34管反潛武器,以及多套探測雷達和通信設備。然而,由于俄艦電子設備結構簡單且單一功能,導致數量龐大,艦面顯得較為雜亂。光榮級巡洋艦憑借其全面的武器裝備和強大的作戰能力,如導彈、艦炮、反潛武器等,成為一款具備全方位防御和攻擊能力的戰艦,充分體現了單艦的綜合作戰性能。
光榮級巡洋艦性能特點
艦首設計為高干舷,能夠抵抗浪涌,同時艦體外飄,增加了甲板面積,提升了適航性和穩定性,有助于減少縱搖和升沉。艦型采用小長寬比設計,艦寬較寬,長寬比約為8.65:1,使得艦體更寬大,與同期美英等國的大型艦艇相比更平衡。此外,通過設置舭龍骨和減搖鰭,提高了艦艇的抗浪性能和航行穩定性。光榮級采用先進的全燃聯合動力,包括4臺加速機和2臺巡航機,可以根據需要靈活切換。這種設計既保證了高速航行的性能,又能節省低速航行時的燃料,體現出經濟性和可靠性。光榮級巡洋艦的航速設計極為重視,其32節的常規航速和35節的最高航速使其具備快速機動和規避的能力。
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