國內(nèi)油價調(diào)整規(guī)則：成品油調(diào)整周期為10個工作日，也就是說是十個工作日之后油價調(diào)整窗口開啟一次，而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油價窗口開啟時間為12月16日(下周一)。 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計測算，12月6日第5個工作日，原油變化率-1.28%，對應(yīng)汽油柴油價格預(yù)計下調(diào)幅度40元/噸。所以，下一輪油價目前預(yù)計將擱淺。新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口12月3日開啟，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低430元和415元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花17元。下一次調(diào)價窗口將在2021年12月17日24時開啟。本次油價調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)430元，柴油每噸下調(diào)415元。 據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（11月19日—12月2日）國際油價大幅下降。 平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降9.16%。 受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)。這是年內(nèi)成品油價第五次下調(diào)。 2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十四漲五跌四擱淺”的格局。截至本次調(diào)價，汽油價格累計每噸上調(diào)1475元，柴油價格累計每噸上調(diào)1420元。拓展資料：油價上漲的原因是什么？1.美國鉆井平臺數(shù)的減少。2.美國產(chǎn)出和庫存下降。3.強(qiáng)勁的需求。4.美元走勢疲軟。5.多哈凍產(chǎn)會議。我國成品油定價機(jī)制中有“地板價”和“天花板價”，即代表的意思是價格機(jī)制設(shè)定的上下限，設(shè)定上下限主要是考慮我國既是石油進(jìn)口和消費大國，也是石油生產(chǎn)大國，油價過高過低都會帶來不同程度的不利影響。由于原油是不可再生性資源，因此原油短期供給彈性較小，所以在沒有新的大型油田被發(fā)現(xiàn)以及重大技術(shù)創(chuàng)新出現(xiàn)時，影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。國際油價的波動，很大程度上還是美國政府從中搗亂的影響。中東地區(qū)是全世界產(chǎn)油最多的地方，沙特、科威特、阿聯(lián)酋、伊拉克和伊朗都是石油資源非常豐富的國家。前三個國家是美國盟友，伊拉克至今被美國占領(lǐng)。只剩下伊朗還被美國及其盟友所制裁。