取決于多種因素。哪種滑行方式更省油可能取決于具體的車(chē)輛類(lèi)型、路況以及駕駛方式。有以下兩種情況：1.空擋滑行比帶檔滑行更省油。這主要依賴(lài)于下坡時(shí)車(chē)輛的具體情況。如果下坡時(shí)的“允許加速”距離過(guò)長(zhǎng)，油耗則會(huì)升高。因?yàn)檐?chē)輛帶檔滑行會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生很大的沖擊，為了不傷車(chē)也不用這樣操作。在下坡時(shí)，一般會(huì)采用低速擋或M擋輔助車(chē)輛減速，利用變速箱的低檔位特殊齒輪比，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速輸出的高功率但無(wú)法實(shí)現(xiàn)高車(chē)速。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)噴油做功并且還是高轉(zhuǎn)速，油耗自然會(huì)高一些。而空擋下坡切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接，車(chē)身會(huì)在重力作用下自由滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)肯定會(huì)比“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”的高轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油，所以空擋下坡肯定更省油。2.汽車(chē)帶檔滑行比空檔滑行更省油。帶檔滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比空檔滑行時(shí)要低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，汽車(chē)的燃油消耗就越少。同時(shí)，帶檔滑行時(shí)，汽車(chē)的滑行阻力也會(huì)比空檔滑行時(shí)要低，汽車(chē)的滑行阻力越低，汽車(chē)的燃油消耗也會(huì)越少。另外，帶檔滑行時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)比空檔滑行時(shí)要更加穩(wěn)定，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性越好，汽車(chē)的燃油消耗也會(huì)越少。