酸再生空燃比多少是正常
酸再生空燃比多少是正常
14.7?？杖急仁侵富旌蠚庵锌諝赓|量與燃料質量之比，一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，理論上1kg汽油完全燃燒大約需要14.7kg的空氣。為使廢氣催化率達到最佳，必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)，若空燃比大時雖然CO和HC的轉化率略有提高，但NOx的轉化率急劇下降為百分之20，因此必須保證最佳的空燃比，關鍵是要保證氧傳感器工作正常。
導讀14.7?？杖急仁侵富旌蠚庵锌諝赓|量與燃料質量之比，一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，理論上1kg汽油完全燃燒大約需要14.7kg的空氣。為使廢氣催化率達到最佳，必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)，若空燃比大時雖然CO和HC的轉化率略有提高，但NOx的轉化率急劇下降為百分之20，因此必須保證最佳的空燃比，關鍵是要保證氧傳感器工作正常。
14.7?？杖急仁侵富旌蠚庵锌諝赓|量與燃料質量之比，一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，理論上1kg汽油完全燃燒大約需要14.7kg的空氣。為使廢氣催化率達到最佳，必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)，若空燃比大時雖然CO和HC的轉化率略有提高，但NOx的轉化率急劇下降為百分之20，因此必須保證最佳的空燃比，關鍵是要保證氧傳感器工作正常。
酸再生空燃比多少是正常
14.7?？杖急仁侵富旌蠚庵锌諝赓|量與燃料質量之比，一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示，理論上1kg汽油完全燃燒大約需要14.7kg的空氣。為使廢氣催化率達到最佳，必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)，若空燃比大時雖然CO和HC的轉化率略有提高，但NOx的轉化率急劇下降為百分之20，因此必須保證最佳的空燃比，關鍵是要保證氧傳感器工作正常。
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