從事市場開發(fā)的小D與張女士關(guān)系很好。前不久我們談了一件事：客戶想把所有支撐設(shè)備的電機(jī)都換成變頻電機(jī)，但又拿不定主意，擔(dān)心很難得到預(yù)期的回報(bào)。其實(shí)客戶猶豫的關(guān)鍵在于不明白為什么要用變頻器，變頻器供電會(huì)給電機(jī)應(yīng)用帶來什么樣的變化。在這里，女士可以具體談?wù)勲姍C(jī)用變頻器，分析變頻器如何給電機(jī)應(yīng)用帶來顛覆性的變化。電機(jī)用變頻器大致分三個(gè)類型通用功能型概述帶電機(jī)變頻器基本v/f變頻調(diào)速功能，可滿足調(diào)速精度和轉(zhuǎn)矩控制性能較低的通用應(yīng)用。高功能型。具有轉(zhuǎn)矩控制功能的V/f變頻調(diào)速廣泛應(yīng)用于提升機(jī)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。矢量控制或直接轉(zhuǎn)矩控制類型。矢量控制變頻器必須用于高性能應(yīng)用，如軋鋼和造紙，這些應(yīng)用要求高動(dòng)態(tài)性能。變頻器的應(yīng)用在變頻器技術(shù)還不成熟的時(shí)代，高性能應(yīng)用中使用的風(fēng)機(jī)和水泵大多是變極多速三相異步電動(dòng)機(jī)。但是由于采用了步進(jìn)調(diào)速，無法實(shí)現(xiàn)大范圍的平滑調(diào)速，更不用說性能優(yōu)化了。如今變頻器應(yīng)用廣泛，風(fēng)機(jī)、泵類專用的變頻電機(jī)通過設(shè)計(jì)優(yōu)化，在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)都能保持較高的效率、功率因數(shù)等電氣性能水平。負(fù)載的三級(jí)跳躍或風(fēng)扇、泵等的輸出調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法。通過調(diào)節(jié)入口或出口擋板和閥門的開度來調(diào)節(jié)供氣和供水。其輸入功率大，擋板和閥門關(guān)閉過程中消耗大量能量。變極多速三相異步電動(dòng)機(jī)有級(jí)調(diào)速。滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，變極多速三相異步電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行；或者需要減少風(fēng)量和供水量時(shí)，電機(jī)會(huì)切換到中速或低速運(yùn)行，輸入功率會(huì)大大降低，達(dá)到極其顯著的節(jié)能效果。變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)無級(jí)調(diào)速。,采用變頻調(diào)速時(shí)，如果流量要求降低，可以通過降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來滿足要求。通常，本應(yīng)用中使用的專用變頻電機(jī)在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)具有優(yōu)的性能指標(biāo)，且“流量/能耗”比始終保持在較高水平。軟啟動(dòng)和永磁同步變頻應(yīng)用異步電機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)速，而且電機(jī)的啟動(dòng)電流控制在額定電流的2倍以內(nèi)的范圍內(nèi)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也能達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的2倍左右。因此，逆變器驅(qū)動(dòng)的三相異步電動(dòng)機(jī)不存在起動(dòng)問題，高性能軟啟動(dòng)是其固有特性。高性能永磁同步電機(jī)，如新能源汽車專用永磁電機(jī)、船舶驅(qū)動(dòng)用永磁電機(jī)等。無一例外都由變頻器驅(qū)動(dòng)。這類應(yīng)用變頻器通常是集成度非常高的專用驅(qū)動(dòng)功率模塊，與電機(jī)本體集成在一起，形成永磁同步電機(jī)系統(tǒng)。變頻驅(qū)動(dòng)拓展了電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，也因此打破了許多設(shè)計(jì)禁忌，如幾十轉(zhuǎn)、幾百轉(zhuǎn)的低速直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、幾萬轉(zhuǎn)的高速直驅(qū)主軸、汽車驅(qū)動(dòng)專用電機(jī)等。隨著應(yīng)用升級(jí)和細(xì)化的專業(yè)要求，電機(jī)用變頻器將向高性能通用專用機(jī)電一體化、智能化先進(jìn)應(yīng)用等多維方向發(fā)展，將推動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)理念和電機(jī)制造的不斷創(chuàng)新升級(jí)。本文為原創(chuàng)作品，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。歡迎分享轉(zhuǎn)發(fā)！