1. 船體水下部分的設計基于流體力學原理，采用橢圓形截面和光滑曲面，以減少水的阻力。這種設計能夠有效提升船的速度，盡管它可能對船舶的穩定性產生一定的影響。2. 水下部分的非平面形狀有助于增加水與船體的接觸面積，從而增強浮力效應，確保船只能夠浮在水面上。3. 通過降低重心的位置，船只的穩定性得到增強，使得在遇到搖擺時，船只能夠擁有更大的恢復力矩，以抵抗外部因素造成的影響。4. 減小重心與穩心之間的距離，使得船只在遭遇惡劣天氣時，可以更有效地控制重心的偏移。相比之下，如果船只的水下部分是規則的形狀，一旦重心和穩心發生偏移，調整將變得非常困難，這可能會導致船只傾覆。
綜合
