重汽自卸底盤優(yōu)勢
重汽自卸底盤優(yōu)勢
1、車輛選裝了全鋼絲子午線輪胎,單胎的最大負(fù)荷為3750kg,氣壓為830kpa,雙胎的最大負(fù)荷為3450kg,氣壓為830kpa,同時(shí)還擁有著耐磨、防腐蝕的特點(diǎn)。2、整車安裝了鋁合金的大容量油箱,為車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)儲存燃料,另外還加裝了防溢閥,使整個(gè)容油系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。3、車橋是承受車輛載荷的主要工具,所以也是車輛的核心位置之一,結(jié)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)保證車輛在道路上能夠穩(wěn)定的行駛。4、整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)無論是從細(xì)節(jié)上還是從整體上看都有著很好的定位,緊湊而又不失條理的布局,減少了車輛承重過程中零部件之間的摩擦,同時(shí)減輕了車輛的損耗,延長整車的使用壽命。
導(dǎo)讀1、車輛選裝了全鋼絲子午線輪胎,單胎的最大負(fù)荷為3750kg,氣壓為830kpa,雙胎的最大負(fù)荷為3450kg,氣壓為830kpa,同時(shí)還擁有著耐磨、防腐蝕的特點(diǎn)。2、整車安裝了鋁合金的大容量油箱,為車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)儲存燃料,另外還加裝了防溢閥,使整個(gè)容油系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。3、車橋是承受車輛載荷的主要工具,所以也是車輛的核心位置之一,結(jié)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)保證車輛在道路上能夠穩(wěn)定的行駛。4、整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)無論是從細(xì)節(jié)上還是從整體上看都有著很好的定位,緊湊而又不失條理的布局,減少了車輛承重過程中零部件之間的摩擦,同時(shí)減輕了車輛的損耗,延長整車的使用壽命。
重汽自卸底盤優(yōu)勢有:1、車輛選裝了全鋼絲子午線輪胎,單胎的最大負(fù)荷為3750kg,氣壓為830kpa,雙胎的最大負(fù)荷為3450kg,氣壓為830kpa,同時(shí)還擁有著耐磨、防腐蝕的特點(diǎn)。2、整車安裝了鋁合金的大容量油箱,為車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)儲存燃料,另外還加裝了防溢閥,使整個(gè)容油系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。3、車橋是承受車輛載荷的主要工具,所以也是車輛的核心位置之一,結(jié)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)保證車輛在道路上能夠穩(wěn)定的行駛。4、整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)無論是從細(xì)節(jié)上還是從整體上看都有著很好的定位,緊湊而又不失條理的布局,減少了車輛承重過程中零部件之間的摩擦,同時(shí)減輕了車輛的損耗,延長整車的使用壽命。
重汽自卸底盤優(yōu)勢
1、車輛選裝了全鋼絲子午線輪胎,單胎的最大負(fù)荷為3750kg,氣壓為830kpa,雙胎的最大負(fù)荷為3450kg,氣壓為830kpa,同時(shí)還擁有著耐磨、防腐蝕的特點(diǎn)。2、整車安裝了鋁合金的大容量油箱,為車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)儲存燃料,另外還加裝了防溢閥,使整個(gè)容油系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。3、車橋是承受車輛載荷的主要工具,所以也是車輛的核心位置之一,結(jié)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)保證車輛在道路上能夠穩(wěn)定的行駛。4、整個(gè)底盤結(jié)構(gòu)無論是從細(xì)節(jié)上還是從整體上看都有著很好的定位,緊湊而又不失條理的布局,減少了車輛承重過程中零部件之間的摩擦,同時(shí)減輕了車輛的損耗,延長整車的使用壽命。
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