中國(guó)固態(tài)電池三巨頭：1、北京衛(wèi)藍(lán)，2016年成立，專注于固態(tài)電池的研發(fā)與生產(chǎn)，衛(wèi)藍(lán)新能源脫胎于中科院物理研究所。目前北京蔚藍(lán)正在與蔚來(lái)汽車合作，將基于ET7車型，推出續(xù)航1000公里的半固態(tài)電池，能量密度360Wh/kg，電池容量150度電，該車最快將于2023年3月正式發(fā)布。目前北京衛(wèi)藍(lán)還未上市，蔚來(lái)汽車是其大股東，小米、華為哈勃、吉利汽車也是其股東。2、清陶能源，2016年成立，專注于固態(tài)電池的研發(fā)與生產(chǎn)，率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，建有國(guó)內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，2023年，續(xù)航超千公里的長(zhǎng)續(xù)航固態(tài)電池將會(huì)在上汽的新款車型上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。上汽、北汽均參與了清陶能源的投資，當(dāng)升科技是其電池材料供應(yīng)商。3、贛鋒鋰業(yè)，旗下子公司贛鋒鋰電，于2022年1月，完成了首批搭載固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車的交付工作，開始了車輛的試運(yùn)行。2022年7月，已開工建設(shè)新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項(xiàng)目，擬建成國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。