該作用主要是提高運(yùn)動(dòng)速度。液壓缸的差動(dòng)連接通常是將液壓缸的進(jìn)油和回油連接在一起，使得油缸的有桿腔油液壓回流到無(wú)桿腔，從而增加液壓缸往外伸出的速度。這樣在活塞兩端壓強(qiáng)相等的情況下，總壓力卻有差別，使得活塞往有桿端移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)差動(dòng)。也有通過(guò)齒輪的設(shè)計(jì)和擺放實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接，即在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中，齒輪的變化可以實(shí)現(xiàn)不同的速度比。同時(shí)，在差速的過(guò)程中，液壓缸的活塞會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短差動(dòng)，使得齒輪帶動(dòng)的各部分可以同時(shí)滑動(dòng)，完成機(jī)械工作。