消防車荷載為：20kN/m^2，活載。20kN/m^2就是每平方米有2噸的荷載。

消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。

到達火場后，切忌多臺車同時進入同一作戰區域，以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰斗，進而延誤戰機。

擴展資料：

當其效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合應取1.2；由永久荷載效應控制的組合應取1.35。當其效應對結構有利時，應取1.0，對傾覆、滑移或漂浮驗算，應取0.9。

施加在結構上的由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷載和自然產生的自然荷載。如工業建筑樓面活荷載、民用建筑樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、風荷載、雪荷載、裹冰荷載、波浪荷載等。

正常使用極限狀態按頻遇組合設計時，應采用頻遇值、準永久值作為可變荷 載的代表值；按準永久組合設計時，應采用準永久值作為可變荷載的代表值。

可變荷載頻遇值應取可變荷載標準值乘以荷載頻遇值系數。可變荷載準永久值應取可變荷載標準值乘以荷載準永久值系數。

參考資料來源：百度百科--消防車

參考資料來源：百度百科--荷載