有些舊摩托車，能啟動，也能跑，就是跑不快。在此列舉一些案例與可能因素，僅供車友參考。有能力者最好是自己動手，我最煩有些人什么都不學，只是干問，問到最后還是去找車行的人。須知，四沖摩托車換氣機構復雜，踏板車皮帶盤變速系統更是麻煩；一輛摩托車有幾百零件。如果自己什么都不學，什么癥狀都講不出來，只講個“跑不快”，叫查找故障的人形同大海撈針。

排氣管堵塞：〔這種情況在二沖車上最為常見！〕具體原因：排氣管被積碳灰垢堵塞，排氣前段彎曲部被撞癟；這類車低速沒問題，就是無法高速。檢查辦法：找段無人路況好的路，將排氣管拆卸開，跑一小段試試，對比車速，即可就可以鑒別。修理辦法：拆出排氣管，用下水道清理絞簧或手電鉆夾鋼絲繩攪刮內部積碳，或用高溫火燒積碳。

進氣空濾堵塞：〔沒有按時清理！〕具體原因：橡膠管被憋彎堵氣，空濾器里面的泡沫塑料被灰塵堵塞，因進氣堵塞造成的嚴重富油。檢查辦法：找段非常干凈無人的路段，將化油器前面的空濾進氣管拆卸挪開一半，小跑一下試試。修理辦法：整理進氣管，清洗空濾里的泡沫塑料。若空濾正常，就調節化油器，使之不嚴重富油。

化油器調節不當：〔內部需要輕洗？〕具體原因：主油量孔被雜質堵塞造成的高速貧油。主油配氣量孔被灰塵堵塞而造成的高速富油。化油器阻風還在冷啟動位置。化油器主油針位置不當。化油器口徑過小。因空濾堵塞的高速富油。檢查辦法：在空濾的泡沫塑料上灑點汽油，如果能跑上一段高速，說明化油器有高速貧油的因素。找段非常干凈無人的路段，將化油器前面的空濾進氣管拆卸挪開，小跑試試；若爽，則是富油了。修理辦法：化油器內容較多，有時是因空濾而造成化油器出現富油狀態，詳細內容查閱版內專帖。