配合比和普通水泥穩定碎石一樣的做法，基層厚度和配合比設計和沒有關系，只是施工的時候對壓路機的要求更大，不然無法達到98%的壓實度。一般都是分兩層來施工，每層18cm。

高速公路LM01合同段路面基層施工采用5%水泥穩定碎石，試驗確定原材料由水泥、集料、水組成，其中集料由19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑摻配組成。

設計要求

要求配合比7d無側限抗壓強度≥4.0MPa，確定混合料各組分的具體摻配比例，為路面基層施工做準備：

原材料

碎石：19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑產地為瀏陽高坪碎石場。

水泥：復合硅酸鹽32.5水泥，產地江西蘆溪南方水泥廠。

水 ：飲用水。

擴展資料：

設計過程

基層級配要求：

根據《公路路面基層施工技術規范》分別對19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑進行水洗篩分試驗，各項指標均符合規范要求，計算確定集料比例為19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑=20:20:20:40。

確定配合比：

根據設計要求，在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量，選取最經濟的一組配合比作為施工配合比。

參考資料來源：百度百科——配合比