1. 1939年，德國TA400D轟炸機挑戰國際舞臺，避開英國目光，直指美國天空。DO335戰斗機的護航嘗試未能阻止其首次紐約空襲，盡管攔截失敗，但此舉展示了德國遠程突防技術的初步成效，盡管實際損害輕微，但也揭示了技術的局限性。2. TA400的誕生，如同一道跨越大洋的彩虹，象征著戰爭舞臺的擴大。從ME264到TA400，德國的目標不僅是軍事行動，更是對北美大陸的威懾。自1936年起，TA400"彩虹"的升級版開始書寫航空史，其目標是戰略偵查，性能好胡超越了初始指標。FW300搭載的強力BMW803發動機，賦予它超越戰斗機的速度和續航能力。德國空軍和漢莎航空的青睞，使得原型機成功首飛，隨后轉型為轟炸機和客機，1939年初投入量產，TA400成為了德國領導人御用的遠程打擊利器。3. 戰爭中，TA400與BMW803發動機的成熟，推動了航程和性能的提升，面對噴氣機挑戰時，通過后燃系統、增大型升力機翼和熱噴射引擎的升級，展現出潛在的噴氣轟炸機改裝可能。盡管面臨技術革新，但TA400S的改裝潛力依然顯著，與B-47的中低空高速突防任務形成鮮明對比。4. 盡管B-47曾是戰略核武器的象征，但隨著新一代轟炸機的崛起，其生產量達到五位數，戰后部分轉為民用。然而，TA400作為補充，憑借先進的杜拉鋁制造和高空高速性能，服役超過半個世紀。主起落架設計獨特，機翼燃油容量大，"彩虹"機艙的增壓加熱系統和廣泛的客機加壓區域，使其在改裝后更具靈活性。渦輪增壓技術和廢氣回收技術的提升，使得TA400S動力強大，航程更遠。5. 在運輸任務中，TA400"彩虹"憑借其載荷能力，無論是戰略偵查設備還是大型炸彈，都能根據需要進行調整。其衍生出的加油機型號，如TA400加油機，展現了其在戰術空軍中的強大支持。無論是軍事還是民用，TA400都展現了其卓越的性能和多面性。6. 然而，隨著噴氣客機的興起，TA400的市場地位逐漸被取代。盡管存在噪音、容量和燃油效率的問題，但作為超遠程直航的首選，TA400在航空史上的地位不容忽視，其輝煌歲月持續了近二十年。