1. 當(dāng)發(fā)電機負荷增加時，若保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)距不變（不增大汽門開度），轉(zhuǎn)速將會下降。這是因為發(fā)電機的電樞反應(yīng)導(dǎo)致負荷增加時定子電流增大，相對而言轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力也隨之增大。2. 我們的汽輪機配備了靈敏的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能夠迅速響應(yīng)并調(diào)整主汽門開度，以保持轉(zhuǎn)子穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)。3. 因此，在火力電廠中，我們通過汽輪機調(diào)節(jié)有功功率，而電氣系統(tǒng)主要負責(zé)調(diào)節(jié)無功功率。有功功率直接與鍋爐和汽輪機的運行相關(guān)，而電氣系統(tǒng)主要保障供電質(zhì)量。4. 汽輪機和電氣系統(tǒng)可以協(xié)同調(diào)節(jié)有功負荷。5. 關(guān)于功率因素，它是由有功功率與視在功率的比值決定的。功率因素 = 有功功率 / 視在功率。