一、上海距離日本最近的海港城市大約800公里，以28公里/小時(靜水速度)航行，一般要一天左右。按到達地點不同，游輪的海上航程略有遠近，略有時間差。上海到日本的海上距離不是太遠，這個有時也要看游輪的安排。

二、1.搭郵輪去日本旅游最重要的一點是免簽，如果用別的方式出境沒有簽證是不可能的。根據中日兩國出入境管理局的最新通知，現已開始實施船舶觀光登陸許可證制度，允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國游客，以觀光為目的在停靠港免簽入境，但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。

2.目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星

三、郵輪上的房型大體上分為內艙房，海景房，陽臺房和套房四大類，當然，這四大類中還會細分很多種類。

1.內艙房：指沒有窗戶的房間，所以內艙房一般是看不到海景的（皇家加勒比量子系列的郵輪，內艙房內有裝有LED電子屏，可實時播放外面的海景）； 大家可以放心，現在的艙房已經不分三六九等了，絕對不會有位于海面下的艙房。

2.海景房：一般是房間里有一個窗戶可以看海，不過窗戶是不能打開；海景房一般普遍分布樓層會低一些。

3.陽臺房：指帶有獨立私人陽臺的房間，可以走出去看風景，陽臺房一般放有桌椅，夏天的時候，吹著海風，喝著茶，看著日出日落，無比愜意。

4.套房：凌駕于陽臺房之上的一種房型，舒適度自然也是最好的，每個套房都會分好幾種，各游船公司對套房也有不同的禮遇規則。

拓展資料

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰后多數軍用工業向民用工業轉型，航空業隨之出現并飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞臺。

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。遠洋郵輪一般航程較長,航期在10天至15天左右，甚至更長；近洋郵輪和內河郵輪航程較短，航期一般在7天左右或者以內。

（參考資料 百度百科 郵輪）