終端區指以機場為中心、以約10公里的半徑范圍向上延伸成圓形空域。海洋空域是國際空域，范圍在海岸線83-185km以內，最遠不超過185km，從海平面以上600～1500米起向上延伸。大陸上空還可根據需要劃分為禁飛空域、限制空域和飛行訓練空域等。

保持空中飛行間隔是保障飛行安全的重要方法。由于飛機飛行速度差別很大，一般規定，在無雷達監視的情況下縱向間隔應在20～40公里之內。地面沿途如用雷達監視，縱向間隔可減到5～10公里，垂直間隔須保持300米。

橫向間隔指對面交錯或平行飛行，在5500米高度以下須保持15公里，在雷達監視時可減到6公里。在海洋上空，縱向間隔與橫向間隔可放寬到170～220公里。

擴展資料

機場附近進場和離場航線飛行比較復雜，或者一個或幾個鄰近機場全年總起降架次超過36,000架次，應當考慮設立終端或者進近管制區。

機場管制地帶的下限應當為地面或者水面，上限通常為終端(進近)管制區或者區域管制區的下限。如果機場管制地帶的上限需要高于終端(進近)管制區或者區域管制區的下限，或者機場管制地帶位于終端(進近)管制區或者區域管制區的水平范圍以外，則機場管制地帶的上限應當取某個飛行高度層為其值。

參考資料來源：百度百科-空中交通管制系統

參考資料來源：百度百科-民用航空使用空域辦法