電噴摩托車的優點：

1、更省油。燃油供給精確，空燃比易于控制，燃油經濟性好，采用數字點火模式，在任何工況都在最佳點火時刻點火，燃燒充分、完全；

2、維修保養便捷。電噴系統都是帶自檢功能的，你的車哪里有問題，連接電腦就查出來了，不用像以前那樣到處找毛病！

3、環保。給油更加科學，燃燒更充分。因為它要把汽油霧化噴出，所以要比以前的化油器的更加節能，力量更大。同時電噴車在排氣筒尾端都會有電子感應裝置，實時監控排氣比例，以控制給油的油量，從而大大降低了尾氣污染。所以一般電噴車的廢氣排放標準都是很低的。

電噴摩托車缺點:

1、電噴摩托車最大的缺點就是維修跟不上。電噴摩托車是近幾年才出現的新事物，其普及度還十分低，所以一旦車子出問題后維修很難，只能去很少的幾個維修點維修。

2、電噴摩托車是一種新型摩托車，是通過微電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油。

3、電噴摩托車采用電噴技術，用電噴系統裝置（EFI）取消了化油器裝置，采用含有電噴專用軟件的微型計算機（ECU）對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制，供油極其精確，使發動機在任何工況任何環境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳，從而使摩托車的油耗降低，排放改善，綜合性能大大提高。

擴展資料：

電噴摩托車大致分為開環式電噴摩托車和閉環式電噴摩托車。

開環式電噴摩托車，起功用不不一定比化油器的好；閉環式的電噴摩托車，就做得相當到位，其功能和作用跟汽車的基本上一樣。閉環式電噴摩托車可以根據消音器里面氧氣的含量來調節電噴嘴噴油量，同時也可以根據外界大氣壓的變化而改變進氣壓力的壓力。現在市面上見得國產的基本都是開環式電噴摩托車。

電噴發動機：摩托車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元（ECU）三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發動機只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方（至少每個氣缸都有一個噴射點）噴入氣缸的，這就是多點電噴。

摩托車開環與閉環優劣：開環就不能算真正意義上的電噴，它介于化油器和電噴之間，相較化油器比較好啟動，只有閉環，通過ECU精確供油才叫電噴，能夠在不同環境氣候做出相應的自動調整，不會出現如高原氣候車輛怠速抖動等，早晚摩托會進入全電噴時代。

主要優點

1、燃油供給精確，空燃比易于控制，燃油經濟性好；

2、點火采用數字點火模式，在任何工況都在最佳點火時刻點火，燃燒充分、完全；

3、空燃比可控制在λ=1附近脈動，使三效催化器對CO、HC和NOX三種有害氣體均有較高的轉化效率，排 放性能好；

4、起動性能好，加速、減速等變工況過渡圓滑，駕駛性能好；

5、電噴與化油器摩托車相比，雖然點火更時間準確了，而空燃比變稀了，最終發動機的動力性能與燃油相 當。

參考資料：百度百科-電噴摩托車