并線的時候誰一直走這條車道，那誰就是直行。并線的A車在并線的過程中，要確保直行車道的機動車安全，如果A在并線過程中，或者在插空過程中發生的事故，就是A的全部責任。

但是有一種情況，再補充說一下，就是有的時候確實說不清，A也并線，B也并線，同時并線。

這如果是個復雜事故，交警就要采取調查程序了，但是在路上這種簡單的，因為有一個模糊責任的概念，就是說A承擔一半，B承擔一半，那么到保險公司去，反正有保險公司來賠付，而且又不上浮保費，也沒有多少錢，就沒有必要糾纏來糾纏去的了。

如果實在真的不好判定責任的話，也沒關系，用手機照張照片，前提是先挪了，民警過來以后，可以在民警的指導下，再確定責任。

擴展資料：

同時并線遵循先右后左的原則

如果兩車同時向中間并線，那么左側的車輛應該避讓右側的車輛，先右后左，因為左側車輛不讓行而發生的事故，左側車輛負全責。

如果在有障礙物或者狹窄的路段，后方車輛應該避讓前方已駛入障礙路段的車輛，因為未駛入車輛強行并線或者加塞，發生事故時未駛入車輛負全責。

在沒有交通信號燈的路口，先行駛入路口的車輛有優先行使權，因為后駛入車輛并線導致的事故后方車輛負全責。

在可以調頭的路段，調頭的車輛有優先行使權，后方車輛量應當減速避讓，如果發生碰撞，直行車輛負全責。

參考資料：百度百科-并線

參考資料：人民網-交警：女司機強行并線違法在先 開斗氣車或均被罰