日產(chǎn)奇駿官方工信部油耗是7.1L每百公里。

奇駿是典型的日系車，雖說被雷諾控股但是技術(shù)方面，保留了日系車的車漆薄，省油，鈑金薄，車輕等特點(diǎn)。

新奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級(jí)變速器，具有7.0的高變速比，，在深踩油門的瞬間進(jìn)入自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式，智能調(diào)節(jié)變速比，帶來階躍式加速度變化和強(qiáng)烈的加速推背感。配合MR20DD缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，享受同級(jí)最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

擴(kuò)展資料：

新奇駿還配備了B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，在有積雪、結(jié)冰或是積水等容易發(fā)生側(cè)滑的路面行駛時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)感應(yīng)，對(duì)打滑空轉(zhuǎn)的車輪施以制動(dòng)控制，并給沒有打滑的車輪增加驅(qū)動(dòng)力來提高起步能力和壞路通過能力，從而提高車輛在惡劣路況上的通過性。

在斜度為10%以上的陡坡上啟動(dòng)時(shí)，松開剎車踏板，上坡起步輔助系統(tǒng)可使車輛在坡上保持靜止?fàn)顟B(tài)約約2秒，駕駛者可以從容地踩踏加速踏板，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單且安心的上坡啟動(dòng)。

同時(shí)，在僅僅依靠引擎制動(dòng)無法正常減速的陡坡或雪地等容易打滑的下坡路面行駛時(shí)，啟動(dòng)陡坡緩降控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將根據(jù)地面摩擦力的狀態(tài)控制制動(dòng)力，將行駛車速可控制范圍4-15km/h的安全速度。駕駛者無需控制剎車，只需集中精力操作方向盤，即可游刃有余的以低速平穩(wěn)下坡。