新大阪應(yīng)該指的是新大阪站，還有一個(gè)站是大阪站。新大阪站與大阪站屬兩個(gè)不同的車站。

新大阪站? 位于日本大阪府大阪市淀川區(qū)西中島五丁目，是東海旅客鐵道（JR東海）、西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市營(yíng)地下鐵的鐵路車站，并為東海道新干線的西面終點(diǎn)站，及山陽新干線的東面終點(diǎn)站。

大阪站是一位在日本大阪府大阪市北區(qū)，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經(jīng)營(yíng)管理的鐵路車站，也是日本關(guān)西地區(qū)最大都會(huì)大阪的代表車站。

由于大阪站路線與月臺(tái)數(shù)量早已趨近飽和，除了打從設(shè)線之初就已改通過新大阪站的新干線之外，許多原本以大阪為發(fā)車點(diǎn)，往東京、九州方面與往南紀(jì)、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)方面之特急，也都改移至新大阪站停靠。

至于大阪站目前則主要是作為北陸方向之特急、急行列車的始發(fā)與終著，新快速，即京阪神之城際連絡(luò)列車的停靠，與北近畿、山陰方面之特急、九州方面之寢臺(tái)（臥鋪）特急與在來線特急之總站，也是大阪在鐵路運(yùn)輸方面的玄關(guān)口。

大阪站位于大阪的中心位置，站前的繁華區(qū)域廣大。車站與大阪市營(yíng)地下鐵及阪神電鐵、阪急電鐵各自所經(jīng)營(yíng)的車站以復(fù)雜的通道與地下街系統(tǒng)鄰接，形成一個(gè)超大型的交通樞紐。

擴(kuò)展資料：

新大阪站歷史：

1964年（昭和39年）9月24日 大阪市營(yíng)地下鐵御堂筋線 梅田-新大阪間通車，御堂筋線新大阪站開業(yè)。

1964年（昭和39年）10月1日 東海道新干線開業(yè)。新干線、東海道本線新大阪站開業(yè)。

1970年（昭和45年）2月24日 大阪市營(yíng)地下鐵御堂筋線 新大阪-江坂間開業(yè)

1972年（昭和47年）3月15日 山陽新干線 新大阪-岡山間開業(yè)。

1985年（昭和60年）3月9日 新干線20番線月臺(tái)啟用。1-6號(hào)線月臺(tái)改稱為21-26號(hào)線月臺(tái)。

1987年（昭和62年）4月1日 國(guó)鐵分割民營(yíng)化推行，東海道新干線與新干線改札內(nèi)區(qū)域，由JR東海管轄。山陽新干線與在來線，及在來線改札內(nèi)區(qū)域，由JR西日本管轄。

2012年（平成24年） 大阪外環(huán)狀線 新大阪-放出間開業(yè)預(yù)定。

※放出～久寶寺間2008年度預(yù)定局部啟用。

新大阪站鐵路路線：

東海旅客鐵道（JR東海）

東海道新干線

西日本旅客鐵道（JR西日本）

山陽新干線

東海道本線（JR京都線）

大阪市營(yíng)地下鐵

御堂筋線 (M13)

參考資料：

百度百科-新大阪站

百度百科-大阪站