永州站在哪個(gè)區(qū)
永州站在哪個(gè)區(qū)
永州站,位于湖南省永州市冷水灘區(qū)瀟湘大道,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段屬下一等站,是衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路的中間站。永州站站房建筑為民國風(fēng)格,主樓有灰白相間的外墻結(jié)構(gòu)、木漆的窗子,外立面中部設(shè)計(jì)了三個(gè)大拱門和大小立柱。永州站共設(shè)2層候車廳、2個(gè)候車室,其中一層為普速鐵路候車廳、二層為衡柳鐵路動(dòng)車組候車廳,共4000個(gè)座位;有自動(dòng)扶梯7臺(tái)、垂直電梯1臺(tái),采用通過旅客天橋進(jìn)入站臺(tái)的進(jìn)站方式。截至2021年1月,永州站站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)13線(正線3條、到發(fā)線10條),途經(jīng)線路為衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路。
導(dǎo)讀永州站,位于湖南省永州市冷水灘區(qū)瀟湘大道,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段屬下一等站,是衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路的中間站。永州站站房建筑為民國風(fēng)格,主樓有灰白相間的外墻結(jié)構(gòu)、木漆的窗子,外立面中部設(shè)計(jì)了三個(gè)大拱門和大小立柱。永州站共設(shè)2層候車廳、2個(gè)候車室,其中一層為普速鐵路候車廳、二層為衡柳鐵路動(dòng)車組候車廳,共4000個(gè)座位;有自動(dòng)扶梯7臺(tái)、垂直電梯1臺(tái),采用通過旅客天橋進(jìn)入站臺(tái)的進(jìn)站方式。截至2021年1月,永州站站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)13線(正線3條、到發(fā)線10條),途經(jīng)線路為衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路。
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冷水灘區(qū)。永州站,位于湖南省永州市冷水灘區(qū)瀟湘大道,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段屬下一等站,是衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路的中間站。永州站站房建筑為民國風(fēng)格,主樓有灰白相間的外墻結(jié)構(gòu)、木漆的窗子,外立面中部設(shè)計(jì)了三個(gè)大拱門和大小立柱。永州站共設(shè)2層候車廳、2個(gè)候車室,其中一層為普速鐵路候車廳、二層為衡柳鐵路動(dòng)車組候車廳,共4000個(gè)座位;有自動(dòng)扶梯7臺(tái)、垂直電梯1臺(tái),采用通過旅客天橋進(jìn)入站臺(tái)的進(jìn)站方式。截至2021年1月,永州站站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)13線(正線3條、到發(fā)線10條),途經(jīng)線路為衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路。
永州站在哪個(gè)區(qū)
永州站,位于湖南省永州市冷水灘區(qū)瀟湘大道,是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段屬下一等站,是衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路的中間站。永州站站房建筑為民國風(fēng)格,主樓有灰白相間的外墻結(jié)構(gòu)、木漆的窗子,外立面中部設(shè)計(jì)了三個(gè)大拱門和大小立柱。永州站共設(shè)2層候車廳、2個(gè)候車室,其中一層為普速鐵路候車廳、二層為衡柳鐵路動(dòng)車組候車廳,共4000個(gè)座位;有自動(dòng)扶梯7臺(tái)、垂直電梯1臺(tái),采用通過旅客天橋進(jìn)入站臺(tái)的進(jìn)站方式。截至2021年1月,永州站站臺(tái)規(guī)模為5臺(tái)13線(正線3條、到發(fā)線10條),途經(jīng)線路為衡柳鐵路、湘桂鐵路和洛湛鐵路。
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