摩比斯是哪國的
摩比斯是哪國的
現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis) 作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一,[1]是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商,[2]也是2018全球財富五百強企業(yè)。作為韓國最大的汽車零部件公司,現(xiàn)代摩比斯業(yè)務(wù)廣泛,幾乎沒有現(xiàn)代摩比斯不涉及的汽車零部件產(chǎn)品。為一家世界級的汽車零部件企業(yè),業(yè)務(wù)包括核心零部件制作、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。在快速變革的新時代,現(xiàn)代摩比斯則在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動化領(lǐng)域發(fā)力,不斷開啟移動出行的新時代。與此同時,現(xiàn)代摩比斯還在全球首次構(gòu)建了氫燃料汽車核心零部件大量生產(chǎn)體系,在競爭中占據(jù)了主導(dǎo)權(quán)。
導(dǎo)讀現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis) 作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一,[1]是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商,[2]也是2018全球財富五百強企業(yè)。作為韓國最大的汽車零部件公司,現(xiàn)代摩比斯業(yè)務(wù)廣泛,幾乎沒有現(xiàn)代摩比斯不涉及的汽車零部件產(chǎn)品。為一家世界級的汽車零部件企業(yè),業(yè)務(wù)包括核心零部件制作、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。在快速變革的新時代,現(xiàn)代摩比斯則在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動化領(lǐng)域發(fā)力,不斷開啟移動出行的新時代。與此同時,現(xiàn)代摩比斯還在全球首次構(gòu)建了氫燃料汽車核心零部件大量生產(chǎn)體系,在競爭中占據(jù)了主導(dǎo)權(quán)。
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韓國的現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis) 作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一,[1]是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商,[2]也是2018全球財富五百強企業(yè)。作為韓國最大的汽車零部件公司,現(xiàn)代摩比斯業(yè)務(wù)廣泛,幾乎沒有現(xiàn)代摩比斯不涉及的汽車零部件產(chǎn)品。為一家世界級的汽車零部件企業(yè),業(yè)務(wù)包括核心零部件制作、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。在快速變革的新時代,現(xiàn)代摩比斯則在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動化領(lǐng)域發(fā)力,不斷開啟移動出行的新時代。與此同時,現(xiàn)代摩比斯還在全球首次構(gòu)建了氫燃料汽車核心零部件大量生產(chǎn)體系,在競爭中占據(jù)了主導(dǎo)權(quán)。
摩比斯是哪國的
現(xiàn)代摩比斯(Hyundai mobis) 作為現(xiàn)代起亞汽車集團三大主力之一,[1]是排名世界第七的汽車零部件供應(yīng)商,[2]也是2018全球財富五百強企業(yè)。作為韓國最大的汽車零部件公司,現(xiàn)代摩比斯業(yè)務(wù)廣泛,幾乎沒有現(xiàn)代摩比斯不涉及的汽車零部件產(chǎn)品。為一家世界級的汽車零部件企業(yè),業(yè)務(wù)包括核心零部件制作、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。在快速變革的新時代,現(xiàn)代摩比斯則在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動化領(lǐng)域發(fā)力,不斷開啟移動出行的新時代。與此同時,現(xiàn)代摩比斯還在全球首次構(gòu)建了氫燃料汽車核心零部件大量生產(chǎn)體系,在競爭中占據(jù)了主導(dǎo)權(quán)。
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