在充電過(guò)程中，充電保護(hù)是作為線路或母線的主保護(hù)而存在。 原因如下： a.新投運(yùn)或大修后的線路或母線，本身存在一定的電容以及對(duì)地電容，在合上母聯(lián)斷路器或一側(cè)斷路器后，會(huì)產(chǎn)生沖擊電流，倘若此時(shí)投入縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，則合上的斷路器里有電流流入線路或母線，而本該流出電流的斷路器確因分閘而無(wú)電流，有可能造成差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)，致使充電失敗。 也正是這個(gè)原因，在充電試驗(yàn)時(shí)，將縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)退出。 b.充電保護(hù)的定值較小、時(shí)限較低，一方面是因?yàn)闆_擊電流本身并不大，二方面是為了更靈敏地保護(hù)被充電線路或母線，一旦有絕緣不良等方面的故障，能夠迅速斷開(kāi)電源，保護(hù)設(shè)備。 c.有些保護(hù)器的充電保護(hù)需手動(dòng)投退，有些保護(hù)器的充電保護(hù)內(nèi)嵌投退邏輯。 投單母方式后就變成了大差，失去了故障母線的選擇功能。母線小差是指該段母線上所連接的所有支路（包括母聯(lián)和分段開(kāi)關(guān)）電流所構(gòu)成的差動(dòng)回路。大差用于判別母線區(qū)內(nèi)和區(qū)外的故障，小差用于故障母線的選擇。