作為美國最大的城市之一，紐約市也曾多次發生嚴重霧霾現象。特別是20世紀下半葉，數次嚴重的霧霾使紐約也贏得了“霧都”之名。1953年11月，一場霧霾使紐約200人死亡；1963年，“倫敦殺人霧”來到紐約，400多人失去了生命，數千人患上嚴重的呼吸道疾病；1966年，黑色的霧霾從11月24日感恩節開始，一直籠罩在紐約市上空，直到11月底還沒有散去，至少169人因霧霾而死亡。當時，“紐約霧霾”幾乎成為了專有名詞。 “從住家、商店、工廠、汽船等處冒出來的一股股煙柱匯成一大片烏云，籠罩在該城所在的狹窄山谷，直到太陽沖破重重烏云黑霧，顯露出它黃銅色的圓臉來……城市住戶和工廠燃燒的煤炭有很大一部分化為濃煙直沖云霄?！薄睹绹洕贰穼?884年的匹茲堡這樣描述。 匹茲堡曾是美國的鋼鐵重鎮，煙煤消耗量一度排名全球第一，也因此造成了嚴重的空氣污染。1868年，匹茲堡頒布了全美首個清潔空氣調理，通過限制燃煤和煉焦爐工廠，試圖管控霧霾問題，但始終受制于鋼鐵行業。 直到1941年，匹茲堡嚴格規定使用無煙煤，或有煙煤搭配無煙設備。二戰后，該法令的有效實施幫助匹茲堡改善了空氣質量。此后匹茲堡逐漸完成經濟轉型、不再以鋼鐵工業為支柱產業，通過法律支持、公民參與和技術創新，成功回歸綠色城市，堪稱“先發展后治理”的一個典型。 1948年10月26至31日，持續的霧天使賓夕法尼亞州多諾拉鎮看上去格外昏暗。氣候潮濕寒冷，天空陰云密布，一絲風都沒有，空氣失去了上下的垂直移動，出現逆溫現象。在這種死風狀態下，工廠的煙囪卻沒有停止排放，就像要沖破凝住了的大氣層一樣，不停地噴吐著煙霧。 空氣能見度極低，除了煙囪之外，工廠都消失在煙霧中。嚴重的霧霾造成20人死亡，6000人送醫，還有數千人受到了不同程度的影響。 數十年前，洛杉磯也曾被嚴重的霧霾困擾。但本世紀以來，這個以陽光明媚著稱的西海岸城市已經實現了一年中絕大部分時間重現藍天。在與霧霾的戰斗中，洛杉磯采取的行動包括： 40-50年代初：規范露天垃圾燃燒、禁止后院焚燒 、減少工廠煙霧排放、削減煉油廠二氧化硫的排放等。 50年代以后：建立機動車尾氣排放標準；減緩重污染企業的發展；禁止露天焚燒垃圾等。 60－70年代：重點機動車：加油站油氣回收、催化轉化裝置 、機動車強制排放檢測。 80年代：重點都放在控制以下6種污染物上：臭氧、懸浮顆粒物、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫和鉛。 90年代：提出了清潔車輛和燃料的目標，不再是簡單控制工廠煙囪和汽車尾氣，將重點放在了運輸和市場激勵措施上。 2003年：聯邦政府尚未要求強制性達到PM2.5標準時，加州率先制訂了強制性標準(12μg/立方米,2006年聯邦標準15.0μg/立方米 )。