1、凝點不同

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，負(fù)10號柴油的凝點是-10攝氏度，零號和五號柴油的凝點是0攝氏度。

2、適用溫度不同

5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃~ -5℃時選用-10#柴油。選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就會結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。

3、成分不同

成分上-10號柴油比0號和5號柴油的蝫含量更低，變稠的溫度也更低，可以在最低氣溫-5℃和8℃以上正常使用。

擴(kuò)展資料：

柴油的使用常識：

1、不能與汽油混用

柴油中不得摻入汽油使用，因為汽油的自燃溫度比柴油的高，且發(fā)火性能差。混合使用將會導(dǎo)致柴油機啟動困難，排氣管冒黑煙，甚至不能啟動；柴油機有時還會出現(xiàn)爆振現(xiàn)象，加劇機件的磨損，同時燃燒室和排氣系統(tǒng)會產(chǎn)生大量膠質(zhì)或積炭，嚴(yán)重破壞潤滑，導(dǎo)致柴油機早期損壞。

2、合理低溫啟動

解決柴油機低溫啟動困難的主要途徑是，選擇黏度合適的潤滑油、預(yù)熱、蓄電池保溫等；也可采用輔助啟動法，即用餾分輕、揮發(fā)性好、自燃點低且又有一定十六烷值的低溫起動液，使用時可附加一套起動液使用裝置，也可以用注射器直接將10--25mL的低溫起動液注入進(jìn)氣管中。

起動液的主要成分是乙醚，沸點僅為34.5℃，40℃時的飽和蒸氣壓力為0.12MPa，閃點溫度為41℃。188℃時能在空氣中自燃，所以既易點燃又易壓燃。切不可將低溫起動液與柴油混用，否則易造成"氣阻"現(xiàn)象。

3、柴油須凈化

柴油中若含有雜質(zhì)，極易造成燃油系統(tǒng)精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前須經(jīng)沉淀過濾，沉淀時間不得少于48h；同時，要及時更換或清洗柴油濾清器的濾芯，以保持其良好的過濾效果。

參考資料來源：百度百科-柴油

參考資料來源：百度百科-輕柴油