1、從燃油品質方面看

國五標包括降低柴油中的硫含量、膠質含量，控制多環芳烴含量、十六烷值，提高潤滑性能、添加劑的使用等，來降低顆粒等的排放。

2、從柴油機機內凈化方明看

國五標機內凈化技術包括電控高壓燃油噴射技術、增壓中冷技術、廢氣再循環技術、多氣門技術、均質混合壓燃技術以及優化燃燒室結構和參數的相關技術等，可以減少NOx和PM等的產生。

3、從排氣后處理方面看

國五在柴油尾氣凈化上，尾氣溫度低造成NOx處理難，PM凈化難以及DPF和催化劑硫酸鹽堵塞問題。還原HC和CO偏少，既不利于NOx的凈化，也不利于尾氣溫度的提高，凈化還原NOx還需添加其他的還原劑。

擴展資料：

國五標實施情況：

北京

環保部表示，北京市已解決了低硫燃油的供應問題，具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。經國務院批準，國五標準發布后，將立即廢止京V階段標準，改為提前實施國五標準。

2013年9月份，北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。

上海

2014年4月2日，據上海市政府網站消息，為進一步改善上海市環境空氣質量，保障人民身體健康。經國務院同意，結合上海市實際情況。

決定自2014年4月30日起，對在上海市辦理注冊登記（含外省市轉入）的輕型點燃式發動機汽車以及在上海市使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車，實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準。

即在上海市銷售、首次注冊登記的新購置機動車，或從外地轉入上海市注冊登記的機動車，都要實施"國五"排放標準，不達標的話，市公安車輛管理部門將不予辦理注冊登記和轉移登記。

與北京市不同的是，上海市對部分重型柴油車也實施國五標準。

珠三角

2015年3月1日起，對在珠三角地區銷售、注冊和轉入的輕型點燃式發動機汽車，應當符合國家排放標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》中的排放控制要求。

執行標準中OBD系統NOx監測和OBD實際監測頻率的相關要求；同時，停止銷售、注冊和轉入不符合上述要求的車輛。

參考資料來源：

百度百科—國家第五階段機動車污染物排放標準

百度百科—貨車