是德國船用鑄鋼，標(biāo)準(zhǔn)：DIN 17182化學(xué)成分：C 0.17 ~0.23 Si ≤ 0.60 Mn 1.00 ~1.50 P ≤ 0.020 S ≤ 0.015 Cr ≤0.30 Mo ≤ 0.15 Ni ≤ 0.40。

船用管件是將管子連接成管路的零件。據(jù)連接方法可分為承插式管件、螺紋管件、法蘭管件和焊接管件四類。多用與管子相同的材料制成。有彎頭(肘管)、法蘭、三通管、四通管(十字頭)和異徑管(大小頭)等。彎頭用于管子轉(zhuǎn)彎的地方；法蘭用于使管子與管子相互連接的零件，連接于管端;三通管用于三根管子匯集的地方。

中國的造船業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為世界第一大國，船舶完工量每年都在增加， 船用管件的使用量也在不斷增加。而中國船舶配套產(chǎn)業(yè)和造船業(yè)的飛速發(fā)展相比已經(jīng)滯后，船用管件具有良好的發(fā)展空間。船用管件的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)很多，一般根據(jù)船舶入籍的船級社和船東的要求使用。

若按壓力等級來分：大約有十七種，和美國的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中最常用的是STD和XS兩種。