以125的為標準 上坡1檔起步，平路2檔起步，2檔起步了以后，轉速2500就可以換3檔，油門加到4000就可以從3檔直接跳到5檔，要是有上坡的話不行。 1檔油門加到底也就20邁不到，但是聲音大的嚇人。不信可以自己試驗下。2檔30邁。3檔45。4檔55。5檔95急速。這是125每檔油門加到底的大致速度。 5當3000轉上坡立馬熄火。平路25碼左右。一剎車就熄火。 本人一般是2檔起步，油門加到5000轉，直接把檔換到5檔。速度比所有的換擋車都快。別人說不能跳檔，我的建設新車從2008年夏天第一天騎，到現在都這么騎得，沒有一點問題，就換了兩個外胎，和前后剎車片，最近換的鏈條牙盤。 冷車熄火，加油熄火，請到售后調下混合氣，希望能幫助到你。 檔位：循環檔、國際檔。賽制反檔 　　循環檔：N-1-2-3-4循環，升檔：踩1踩2踩3踩4，4檔再踩回空檔；降檔反之 　　國際檔：1-N-2-3-4-5-6，升檔：踩1勾2勾3勾4勾5勾6；降檔反之 　　賽制反檔：6-5-4-3-2-N-1 升檔：勾1踩2踩3踩4踩5踩6；降檔反之 　　起步：空檔著車-捏離合-踩1檔-慢放離合（可不給油） 　　換擋：一般換擋在本檔位4000左右轉換擋都行，大排量跑車由于轉速高，可以在7000轉以上換擋（當然，有的哥們喜歡轉速報表，再論）。摘檔時車速最好是能控制在某個區間段內，如3檔60左右。 　　升檔——半離合（離合器捏一半）、收油（全收）、換檔這三個動作同時，換擋后迅速放開離合 　　降檔——收油后半離合、抽油（快速給一點油后回油）、換擋這三個動作同時，換擋后迅速放開離合 　　注：如果不是大排量跑車，容錯率比較高，新手可以全離合將這三個步驟分解操作。 　　剎車：自己先感受剎車力，從時速30-60，逐步嘗試 　　先只捏前剎，感受剎車效果，再只捏后剎，感受剎車，再前后同時。注意，車速快的時候捏剎車必須保持車身直立，并且不要一下捏死。當后輪出現暴死擺動，不要慌，控制好車身回到直立狀態。再有就是捏剎車的同時，將離合捏死，并回油。回油很重要哦。再就是要找沒什么車路況好的地方練習。 　　停車：回油，捏離合，摘檔，檔位回到空檔，放離合，停車。 　　挺詳細啦，給個采納唄，有具體問題再回復，呵呵。建議還是到交警隊學，考個本再上路啊。