可能是因為發(fā)動機燒機油所致，那些 摩托車要么年代久遠，要么是車主平常不愛惜車子超速行駛，在或者不定期換機油，狠加油門，都會造成發(fā)動機的磨損，時間久了不處理就會冒煙。冬天，如果氣溫在零下的話，也會看到“冒煙”，不過正常的摩托車排氣管只出熱氣，有問題的摩托車會有很濃的汽油或者其他尾氣味。擴展資料。化油器是摩托車燃料供給系統(tǒng)中的一個重要部件，位于空氣濾清器與發(fā)動機進氣口之間。一般摩托車發(fā)動機均采用進氣氣流方向為平吸式，節(jié)氣閥為柱塞式，浮子室式化油器。化油器結(jié)構(gòu)主要由浮子室和混合室兩大部分組成。浮子室位于化油器的下方，有油管經(jīng)油門開關(guān)通油箱，通過浮子上的針閥，保持浮子室內(nèi)油面一定的高度，使供油壓力穩(wěn)定。混合室的作用是將汽油蒸發(fā)霧化與空氣混合，使發(fā)動機在各種負荷和轉(zhuǎn)速下能得到所需的混合氣。參考資料。

可能是因為發(fā)動機燒機油所致，那些 摩托車要么年代久遠，要么是車主平常不愛惜車子超速行駛，在或者不定期換機油，狠加油門，都會造成發(fā)動機的磨損，時間久了不處理就會冒煙。冬天，如果氣溫在零下的話，也會看到“冒煙”，不過正常的摩托車排氣管只出熱氣，有問題的摩托車會有很濃的汽油或者其他尾氣味。擴展資料。化油器是摩托車燃料供給系統(tǒng)中的一個重要部件，位于空氣濾清器與發(fā)動機進氣口之間。一般摩托車發(fā)動機均采用進氣氣流方向為平吸式，節(jié)氣閥為柱塞式，浮子室式化油器。化油器結(jié)構(gòu)主要由浮子室和混合室兩大部分組成。浮子室位于化油器的下方，有油管經(jīng)油門開關(guān)通油箱，通過浮子上的針閥，保持浮子室內(nèi)油面一定的高度，使供油壓力穩(wěn)定。混合室的作用是將汽油蒸發(fā)霧化與空氣混合，使發(fā)動機在各種負荷和轉(zhuǎn)速下能得到所需的混合氣。參考資料。