《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除遵守上述規定外，還應當遵守下列規定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

擴展資料：

直行與右邊來車四個典型情況：

1、當本車行駛到路口時，見右邊路口來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車沒有違規行為，那么本車就應該是全部責任；

2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車有違規行為，那么就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任；可能是同等責任，也可能是主次責任；

3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那么理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車也有違規行為，就應該根據違規過錯的比例分擔責任；雙方可能是同等責任，也可能是主次責任；

4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那么理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車沒有違規行為，對方就應該是全部責任。

參考資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》