監(jiān)控下幾米是盲區(qū)
監(jiān)控下幾米是盲區(qū)
視場角分別為80度、65度、50度、30度、15度,有效距離分別為10米、20米、30米、40米、50米,不在聚焦范圍內的就是盲區(qū)。盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)控系統(tǒng),由高清顯示屏及四個攝像頭組成,30%的車輛事故源于視線盲區(qū),A、B、C區(qū)屬于半盲區(qū),危險范圍視大車尺寸而定,D區(qū)屬于全盲區(qū),處于司機的直接視線范圍及三塊后視鏡的視線范圍之外,E區(qū)屬于全盲區(qū),因擋風玻璃左右的A柱擋住視線,形成盲區(qū),該系統(tǒng)默認四合一畫面錄像,也可將某路攝像畫面放大顯示,單獨錄像,與記錄儀主機相連接,可實現(xiàn)高精度油量管理功能,以及急轉彎、急加速等二十項不良駕駛行為管理功能。
導讀視場角分別為80度、65度、50度、30度、15度,有效距離分別為10米、20米、30米、40米、50米,不在聚焦范圍內的就是盲區(qū)。盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)控系統(tǒng),由高清顯示屏及四個攝像頭組成,30%的車輛事故源于視線盲區(qū),A、B、C區(qū)屬于半盲區(qū),危險范圍視大車尺寸而定,D區(qū)屬于全盲區(qū),處于司機的直接視線范圍及三塊后視鏡的視線范圍之外,E區(qū)屬于全盲區(qū),因擋風玻璃左右的A柱擋住視線,形成盲區(qū),該系統(tǒng)默認四合一畫面錄像,也可將某路攝像畫面放大顯示,單獨錄像,與記錄儀主機相連接,可實現(xiàn)高精度油量管理功能,以及急轉彎、急加速等二十項不良駕駛行為管理功能。
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監(jiān)控下10米、20米、30米、40米、50米是盲區(qū)。視場角分別為80度、65度、50度、30度、15度,有效距離分別為10米、20米、30米、40米、50米,不在聚焦范圍內的就是盲區(qū)。盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)控系統(tǒng),由高清顯示屏及四個攝像頭組成,30%的車輛事故源于視線盲區(qū),A、B、C區(qū)屬于半盲區(qū),危險范圍視大車尺寸而定,D區(qū)屬于全盲區(qū),處于司機的直接視線范圍及三塊后視鏡的視線范圍之外,E區(qū)屬于全盲區(qū),因擋風玻璃左右的A柱擋住視線,形成盲區(qū),該系統(tǒng)默認四合一畫面錄像,也可將某路攝像畫面放大顯示,單獨錄像,與記錄儀主機相連接,可實現(xiàn)高精度油量管理功能,以及急轉彎、急加速等二十項不良駕駛行為管理功能。
監(jiān)控下幾米是盲區(qū)
視場角分別為80度、65度、50度、30度、15度,有效距離分別為10米、20米、30米、40米、50米,不在聚焦范圍內的就是盲區(qū)。盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是一種監(jiān)控系統(tǒng),由高清顯示屏及四個攝像頭組成,30%的車輛事故源于視線盲區(qū),A、B、C區(qū)屬于半盲區(qū),危險范圍視大車尺寸而定,D區(qū)屬于全盲區(qū),處于司機的直接視線范圍及三塊后視鏡的視線范圍之外,E區(qū)屬于全盲區(qū),因擋風玻璃左右的A柱擋住視線,形成盲區(qū),該系統(tǒng)默認四合一畫面錄像,也可將某路攝像畫面放大顯示,單獨錄像,與記錄儀主機相連接,可實現(xiàn)高精度油量管理功能,以及急轉彎、急加速等二十項不良駕駛行為管理功能。
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